Spirit Yachts onthult vlaggenschip P70 motorjacht

Na de oplevering vorige maand van de Spirit 111 superzeiljacht, heeft Spirit Yachts haar grootste moderne klassieke motorjacht tot nu toe onthuld: de Spirit P70.  

De 21.7 m lange P70 is ontworpen en gebouwd door Spirit Yachts voor een ervaren motorjachtklant die een door de eigenaar bestuurd jacht vroeg dat in staat was om 1,000 nm met een gemiddelde van 18 knopen over de Noordzee te varen zonder te hoeven tanken.  

“De lancering van de P70 is een belangrijke stap voorwaarts voor het vermogensgamma van Spirit Yachts. Hoewel de kernactiviteit van het bedrijf zeiljachten blijft, zien we een toenemende vraag naar grotere motorjachten die zijn afgestemd op de vaarplannen van een eigenaar”, zegt Nigel Stuart, managing director van Spirit Yachts. “We spelen in op die vraag door te investeren in innovatie en expertise die gericht is op het leveren van prachtige moderne klassieke motorjachten die presteren op het water.”

Bij het ontwerp van het jacht is rekening gehouden met de reisroute en voorkeuren van de eigenaar. Spirit Yachts oprichter en hoofdontwerper Sean McMillan legt uit: “De eigenaar zal de P70 in het Verenigd Koninkrijk houden en in de zomer naar Scandinavië cruisen, dus het jacht moest in staat zijn om lange reizen comfortabel te ondernemen, maar esthetisch trouw blijven aan Spirit's tijdloze stijl en klassieke elegantie. Hij hield van het ontwerp van onze bestaande motorjachten, dus hebben we de wijd uitlopende boeg en tuimelsteven van de P40 gecombineerd met de jaren dertig-stijl van onze zeiljachten en toegepast op een groter ontwerp. We hebben diepe verschansingen toegevoegd zodat gasten zich veilig over de dekken kunnen bewegen, vooral wanneer ze op zee onderweg zijn.”

Geconstrueerd met behulp van sapele-ringframes waarop douglas-langsstroken waren verlijmd, volgde de P70-constructie dezelfde kernprocessen als de zeiljachtrompen van Spirit. Toen de oorspronkelijke structuur eenmaal voltooid was, werden diagonale lagen kaya-houten planken gelegd, geschuurd en vacuüm doordrenkt met een dunne laag epoxyhars. Door deze lichtgewicht bouwwijze weegt de P24 met 70 ton (licht) bijna de helft van zijn GVK-tegenhangers. Twin MAN i6 800 pk motoren genereren een kruissnelheid van 18 knopen en maximaal 25 knopen.

Stuart voegt toe: “De eigenaar is zeer deskundig op het gebied van motorjachttechniek en wilde geluidsoverlast en onderhoud tot een minimum beperken. Hij vroeg om Seatorque met olie gevulde BOSS-assen, die met geluidsarme fittingen op de rompconstructie worden gemonteerd. De verbinding met de voortstuwingsmotor is flexibel om het geluid en trillingen van de aslijn te verminderen. Het jacht heeft een gemakkelijk toegankelijke, ruime machinekamer en een lithium-ionbatterijbank in het achterschip die de airconditioning en Sleipner gebogen vinstabilisatoren 's nachts van stroom zal voorzien zonder dat de generator hoeft te draaien.

Op het bovendek van de P70 is een flybridge met twee dubbele Stidd stuurstoelen en extra zitplaatsen voor zes gasten. Een hydraulisch bediende kraan van 750 kg is inbegrepen voor een rib tot 3.7 m.

Het stuurhuis bevindt zich midscheeps op het hoofddek en heeft dubbele en enkele Stidd-stoelen voor de navigatieapparatuur en motorbedieningen. Een extra verhoogde bank is aan bakboord, met een kaartentafel en opbergruimte aan stuurboord. Een paar treden naar beneden en naar voren van het stuurhuis is de hoofdsalon, compleet met een 'rise and fall'-tv, een bar en een panoramisch uitzicht vanuit de voorste ramen.

Het benedendek herbergt de accommodatie en het woongedeelte. Een trap van de hoofdsalon leidt naar een voorste ensuite eigenaarshut, compleet met een bad, en een ensuite eenpersoonshut, die ook dienst doet als kantoor.

Een aparte trap vanuit het stuurhuis biedt toegang tot de open eetzaal en kombuis. De salontafel heeft een U-vormige bank aan bakboord, met extra zitplaatsen aan stuurboord, wijnopslag en een tv. De goed uitgeruste kombuis is voorzien van een Amerikaanse koelkast met vriezer met ingebouwde ijsblokjesmachine, een koelkast onder de vloer, een vaatwasser, dubbele spoelbakken, een vierpits inductiekookplaat, een heteluchtoven en een magnetron. Achter het eetgedeelte zijn twee dubbele gastenhutten, die een hoofd en douche delen.