Seldén mast gekozen voor Golden Globe Race

Ian Herbert Jones

Door deel te nemen aan het 'eenzaamste sportevenement ter wereld', heeft Ian Herbert-Jones gekozen voor een nieuwe Seldén-rig en een uitgebreid assortiment Seldén's dekhardware om zijn solo, non-stop omvaart in de Golden Globe Race 2022 te vergemakkelijken.

Herbert-Jones heeft gegeven Papegaaiduiker een complete refit om ervoor te zorgen dat hij klaar is voor de komende uitdaging, inclusief het vervangen van de mast. De boot voltooide eerder in 2018 de Golden Globe Race met schipper István Kopár.

"Papegaaiduiker had een supersterke rig uit Seldén die na de race van 2018 nog steeds in topvorm was”, zegt Herbert-Jones. “Toen ik echter besloot om een ​​tweede voorzeilverblijf, een Solent-verblijf, toe te voegen aan Papegaaiduiker tuigage Ik begon te kijken naar het opknappen van de mast, die had tenslotte al 30,000+ mijl gelopen, zij het in een korte tijd.

“Teruggaan naar Seldén was een natuurlijke keuze, gezien hoe goed de vorige mast het deed na zijn omzeiling, en het team in het VK steunde het project zeer.

“Op dit punt maakte ik van de gelegenheid gebruik om naar de nieuwe mastsecties te kijken die Seldén aanbiedt en ontdekte dat we wat gewicht konden verminderen in de hoogte, terwijl we het onderste deel van de mast in één enkele sectie konden versterken. Dit leek me een goede upgrade voor Papegaaiduiker met wat ons te wachten staat.”

In samenwerking met zijn geautoriseerde dealer Allspars in Plymouth en lokaal in de thuishaven van Pwllheli in Herbert-Jones met The Boatshed Wales, Seldén ontwierp en vervaardigde de nieuwe rig.

"De mast die in de laatste race rondging, was een tweedelige aluminium C245-sectie", zegt Michael Calvert, salesmanager bij Seldén Mast. “Binnen Seldén is er een constante evolutie van mastprofielen om aan nieuwe markteisen te voldoen, en deze nieuwste mast maakt gebruik van ons C225-mastprofiel, waardoor een lichtere mast uit één stuk is ontstaan ​​die dezelfde stijfheidskenmerken biedt.

”We hebben de armaturen en fittingen op de mast zorgvuldig gekozen, rekening houdend met de lengte van de reis en de verwachte omstandigheden. We hebben bijvoorbeeld seltangs gebruikt om een ​​betere articulatie te bieden om de toename van krachten te ondersteunen die tijdens bepaalde passages van de reis kunnen worden gegenereerd. In samenwerking met de technische teams in het Verenigd Koninkrijk en Zweden is er geen middel onbeproefd gelaten met het specificatieproces om ervoor te zorgen dat we de beste kwaliteit mast leveren voor de klus.

"Het was een heel interessant project om aan te werken en we zijn verheugd om Ian te ondersteunen bij zijn deelname aan de Golden Globe Race en we kijken ernaar uit om zijn vorderingen te volgen."

Herbert-Jones, die momenteel zijn laatste voorbereidingen voltooit voordat hij eind juli het VK verlaat om zich bij de vloot in Spanje aan te sluiten, gebruikt ook Seldén's Furlex-fokrolsystemen en dekbeslag.

"Ik heb Seldén's Furlex-systemen gekozen voor mijn Genua, Yankee en Staysail op Puffin, samen met Seldén spinnakerstokken en een aantal dekblokken", zegt hij. “De Furlex is een industriestandaard voor rolfoksystemen voor voorzeilen, dus een beetje een no-brainer, terwijl ik denk dat Seldén's rollagerblokken van uitstekende kwaliteit en waardevol zijn. Ik waardeer echt de steun die het bedrijf me heeft gegeven bij het uitrusten van de boot.”

Seldén's carbon rolmast met drukknop zeiltechnologie staat op de nieuwe 495 . van de Oyster luxe zeiljacht, dat sinds april 2022 steden over de hele wereld aandoet.

Reacties zijn gesloten.