Proeven op zee voor Scania-Powered Viking 46 Billfish laten indrukwekkende resultaten zien
Scania heeft het succes aangekondigd van zijn proefvaarten voor het onlangs gelanceerde 46ft Viking Billfish sportfish-jacht (46BF) - MAK 900.
Gelanceerd op 2 juni 2021, MAK 900 wordt aangedreven door twee recreatief beoordeelde Scania 900 pk DI13-liter zescilinder-in-lijnmotoren en in opdracht van Mack Boring & Parts Co.
"We zijn erg onder de indruk van de prestaties van de Scania-motoren tijdens onze proefvaarten", zegt Anthony Scola, internationaal verkoopmanager van Viking Yacht Company. “Hun lichte gewicht, vermogen en brandstofverbruik vallen meteen op. We kijken ernaar uit om Scania op te nemen in toekomstige builds.”
"We zijn erg blij met de eerste resultaten van Mack Boring", zegt Al Alcalá, verkoopmanager bij Scania USA Marine. "Onze DI13-liter motoren hebben zich bewezen in een aantal verschillende toepassingen en het komende toernooiseizoen zal zeker een succesvolle demonstratie zijn van hun volledige capaciteiten."
De MAK 900 staat gepland om zijn toernooidebuut te maken in de Beach Haven White Marlin Invitational, die op 11 augustus wordt gehouden in Beach Haven, New Jersey, gevolgd door het MidAtlantic Tournament dat op 15 augustus begint. Extra geplande stops zijn de Fort Lauderdale International Boat Show in oktober.
De dubbele Scania DI13-litermotoren zijn gebouwd op een motorblok van verdicht grafietijzer (CGI) en maken gebruik van een eenvoudige wastegate-turbocompressor. Ze hebben geen extra turbo's of superchargers nodig. Scania zegt dat het resulterende lagere gewicht, gecombineerd met Scania's eigen Engine Management System (EMS) en common-rail extra hogedrukinjectiesysteem (XPI), de brandstoftoevoer optimaliseert, wat een indrukwekkend koppel, minder geluid en uitzonderlijke brandstofefficiëntie mogelijk maakt.
