RNLI 'overweldigd' door steun in 2021 terwijl donaties enorm stijgen

De Britse liefdadigheidsinstelling voor reddingsboten, RNLI, zegt dat het in 2021 een "enorme mate van steun" kreeg, met donaties die toenamen nadat de liefdadigheidsinstelling een stroom van kritiek zag van rechtse commentatoren, waaronder Nigel Farage, voor haar werk bij het redden van asielzoekers in het Engelse Kanaal.

Hoewel officiële cijfers nog niet beschikbaar zijn, heeft de RNLI – die bestaat uit een netwerk van Britse vrijwillige reddingsboten – onlangs aan de Voogd het zou mogelijk op koers kunnen liggen voor "het hoogste jaarlijkse fondsenwervingstotaal in zijn bijna 200-jarige geschiedenis", en merkte op dat veel van zijn hernieuwde steun afkomstig was van een toename van online donaties.

“We zijn altijd ongelooflijk dankbaar voor de enorme hoeveelheid steun die we krijgen van onze geweldige supporters – we zouden zonder hen geen levens op zee kunnen redden”, een RNLI woordvoerder verteld Marine Industry News. "De stortvloed aan steun die we in 2021 ontvingen was overweldigend."

De RNLI, opgericht in 1824, werd dit jaar na verschillende aanslagen overspoeld met donaties en steunbetuigingen. Afgelopen juli ontving het goede doel meer dan £ 200,000 aan donaties nadat voormalig Brexit-partijleider Farage de RNLI vergeleek met een “taxidienst voor bendes die illegale handel drijven” tijdens zijn show op GB News.

Het goede doel moest vorige maand ook tijdelijk de website uit de lucht halen, na een vermoedelijke hackpoging.

“De vriendelijkheid van onze supporters betekent zoveel voor ons, zonder hen zouden we geen levens op zee kunnen redden. Iedereen is een redder in nood”, vertelde de woordvoerder Marine Industry News. "De RNLI is apolitiek en we blijven gefocust op ons kerndoel om levens op zee te redden."

Jayne George, de fondsenwervingsdirecteur van de RNLI, vertelde de Guardian dat vijandigheid het tegenovergestelde effect leek te hebben dan de bedoeling was. 

“We hebben een betere respons gehad op bijna alles wat we in 2021 hebben gedaan. Aan het einde van het jaar zullen we meer leden hebben, zullen we meer gelddonoren hebben en meer mensen die geld geven aan ons via automatische incasso', zei ze.

George voegde eraan toe dat de database van supporters van de liefdadigheidsinstelling ook aanzienlijk was gegroeid, waarbij de organisatie nu regelmatig contact heeft met 300,000 mensen.

"Tijdens de pandemie zijn we niet in staat geweest om persoonlijke fondsenwerving uit te voeren of activiteiten zoals open dagen van reddingsboten te organiseren zoals we normaal zouden doen, maar in plaats daarvan hebben onze supporters andere manieren gevonden en omarmd om ons te steunen", vertelde de woordvoerder. Marine Industry News.

“We zijn iedereen dankbaar die ons door een paar moeilijke jaren heeft gesteund. In 2021 hebben we, ondanks de aanhoudende uitdagingen van de pandemie, de hele zomer een volledige strandwachtdienst gehad en onze 24/7 vrijwillige reddingsbootdienst in het VK en Ierland onderhouden. We zouden niet kunnen doen wat we doen zonder onze supporters – ze maken echt deel uit van onze crew.”

Kanaalovergangen blijven een sterk gepolitiseerde kwestie in het VK. EEN parlementair rapport van vorig jaar zei dat de operaties van de regering in het Kanaal "in hoge mate afhankelijk zijn van vrijwilligersorganisaties, zoals de RNLI, of onafhankelijke reddingsboten".

Het goede doel blijft echter resoluut gefocust op haar missie. 

"Wij zijn een vrijwillige levensreddende liefdadigheidsinstelling en zullen iedereen die in problemen is op zee te hulp komen, zoals de Koninklijke Marine al bijna 200 jaar doet, zonder oordeel of voorkeur", vervolgt de woordvoerder. "Onze missie is om iedereen te redden en we blijven gefocust op ons kerndoel."

Reacties zijn gesloten.