Oman Air wint winterse GC32 Villasimius Cup
GC32 RACING TOUR 2019, Villasimius Cup, eerste evenement van het seizoen 2019 26 mei 2019.
De GC32 Villasimius Cup heeft een waardige winnaar in Oman Air, ondersteund door EFG Private Bank Monaco, maar haar voorsprong van negen punten toen de tien vliegende catamarans terugkeerden naar Marina di Villasimius was geen weerspiegeling van de nabijheid van de competitie. De Omanis waren misschien opnieuw de laagste scorers, maar Alinghi en INEOS Rebels UK stonden slechts één en twee punten achter. Deze situatie zou ook duidelijk anders zijn geweest als deze twee teams in de laatste race niet OCS waren genoemd, waardoor ze respectievelijk als zevende en achtste eindigden.
"We hebben een hele goede dag gehad met solide racen en we kwamen voor de laatste race terug tot binnen vier punten van Oman Air", zegt Nicolas Charbonnier, de 470 Olympische bronzen medaillewinnaar, nu Alinghi's belangrijkste trimmer/tacticus.
Het belangrijkste kenmerk van de dag was de bewolkte lucht en stortregens in combinatie met intense windstoten als gevolg van de noordelijke wind die over het bergachtige zuidoosten van Sardinië waaide. In één race varieerde de windsnelheid van 9 tot 23 knopen. Het was echter een dag met hoge adrenaline die begint.
INEOS Rebels UK van Ben Ainslie kwam sterk uit de blokken in het ongebruikelijke 'Britse' weer van Villasimius, waardoor Jason Carroll's Argo in de eerste race de leiding verloor en voor Alinghi en Oman Air finishte, waarmee de toon van de dag werd gezet.
"Het was een grappige oude dag - we waren Code Zero op en neer en worstelden elke race met fokkeuzes", zegt Giles Scott, de tacticus/hoofdtrimmer van INEOS Rebels UK.
In feite werd INEOS Rebels UK in de laatste twee races OCS genoemd, maar in de voorlaatste, toen Red Bull Sailing Team ook werd bestraft, herstelden beide teams zich uitstekend en eindigden ze respectievelijk als derde en tweede.
"Het is jammer dat we het niet met een goede hebben afgesloten", vervolgt Scott. “Voor de rest waren we heel blij met de manier waarop we zeilden. Het was nip-and-tuck-racen, tegen zeer goede teams. Het rechtvaardigt echt onze beslissing om dit circuit te doen.”
INEOS Rebels UK leidde de eerste ronde in de tweede race van vandaag, maar werd op de eerste beat gereviseerd door Alinghi, waarbij Argo het opnieuw goed deed om derde te worden. Alinghi won deze race, en ook race vier na het winnen van de start en het leiden naar de streep.
“Het was niet makkelijk om te zeilen, maar het was voor iedereen hetzelfde”, zegt Nicolas Charbonnier. "We hadden veel plezier, maar we hebben een paar kleine dingen die we nog kunnen verbeteren."
Na een sterke start van het evenement, zouden Franck Cammas en NORAUTO – de winnaar van de Volvo Ocean Race en Route du Rhum – gisteren liever vergeten en na een beslist gemengd optreden vandaag, waren de kogels van het Franse team in de derde en laatste races omgeven door diepe resultaten .
“We hebben een aantal goede races gereden, wat betekent dat we de nodige snelheid en de juiste bootafhandeling hebben om te winnen, maar we zijn niet constant genoeg”, merkt Cammas op. "We moeten enkele details verbeteren en fouten vermijden. Vandaag begonnen we twee keer goed en toen deden we het goed. Onze start tegen de wind is goed genoeg, maar we kunnen veel beter doen op de verreikende starts.”
Minoprio squelde nat en rillend aan de wal, maar verder opgetogen. Hij heeft eerder veel GC32 Racing Tour-evenementen gewonnen - zelfs de allereerste terug op Lake Traunsee in 2013, plus verschillende toen hij NORAUTO hielp de GC32-titel te winnen in 2016, maar dit was zijn eerste evenement als roer voor Oman Air.
“We zijn erg blij dat we hebben kunnen winnen van een aantal zeer sterke teams die samen veel hebben gevaren. We zijn erg constant geweest en hebben hard gepusht", zegt hij.
Over de wedstrijd van vandaag zegt Minoprio: “Het was weer een zware dag. We hoopten dat de wind zou gaan liggen, maar het bleek dat de regenwolken grote trekjes en verschuivingen op het parcours veroorzaakten. Er werd veel geschakeld tussen de J1 en J2 en windverschuivingen van ongeveer 60°. Het was echt onstabiel, dus je moest een goede start hebben en dan de ploegen in de gaten houden, want mensen gingen van achteren naar voren in alle trucs. ”
De Kiwi-ex-Match Racing-wereldkampioen voegt eraan toe dat ze met hun voorsprong van acht punten vandaag conservatief hadden gevaren. "We wilden ervoor zorgen dat Ineos en Alinghi niet veel invloed op ons zouden krijgen, maar in de laatste twee races bleven we aan hen plakken."
Erik Maris en Zoulou hadden een gemengde week, maar deden genoeg om vier punten voor Jason Carroll's Argo te eindigen om het GC32 Villasimius Cup Owner Driver Championship te claimen.
Dit evenement was het eerste op de GC32 Racing Tour voor Black Star Sailing Team uit Zwitserland. Ondanks dat hij onderaan het klassement eindigde, zei eigenaar Christian Zuerrer dat hij er enorm van genoot: “We hebben een steile leercurve doorgemaakt. We zijn als team dichter bij elkaar gekomen. We hebben met de grote jongens kunnen spelen en tot nu toe zijn we tevreden. We zijn een beetje teleurgesteld dat we hebben verloren, maar het was een geweldig evenement.”
Racen werd gehouden op 23-26 mei. Het tweede evenement van de GC2019 Racing Tour 32 is het GC32 Wereldkampioenschap, dat plaatsvindt van 26-30 juni in Lagos, Portugal.
Finale top vijf
1. Team Oman Air, Adam Minoprio, OMN, 44 punten
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, SUI, 53
3. INEOS Rebels VK, Ben Ainslie, GBR, 60
4. NORAUTO, Franck Cammas, FRA, 67
5. Red Bull zeilteam, Roman Hagara / Hans-Peter Steinacher, AUT, 88
Volledige resultaten: www.gc32racingtour.com/results/
