AIS helpt snel herstel van man overboord in koude lentewateren van de Solent

Toen een vangrail het begaf en een 54-jarige matroos in april in het koude bronwater van de Solent stortte, luidde de snelle automatische activering van zijn Ocean Signal rescueME MOB1 alarm aan boord van zijn boot en alarmeerde medebemanningsleden, terwijl de weergave van zijn positie op een kaartplotter hielp een spoedig herstel. Ironisch genoeg had de bemanning aan boord van zijn boot voorbereidingen getroffen om een ​​man overboord oefenmanoeuvre uit te voeren als onderdeel van een onderzoek toen het ongeval plaatsvond.

Simon Grier-Jones had deelgenomen aan een tweedaagse praktijktest van de RYA Yachtmaster op wat hij omschreef als een "koude, vochtige en winderige" dag.

Hij legt uit: "We waren buiten de golfbreker van Cowes, net op het punt een MOB-oefening uit te voeren als onderdeel van het Yachtmaster-examen, toen ik werd gestuurd om de giek neer te halen en terwijl ik dat deed, begaf de vangrail het."

De gemiddelde watertemperatuur in de Solent is in die tijd van het jaar 9.8˚C, een temperatuur die snel kan leiden tot onderkoeling. Grier-Jones beschreef het water als "absoluut ijskoud", en voegt eraan toe: "Het was erg koud en ik was erg blij om eruit te komen."

Hoewel hij door zijn medebemanning in ongeveer drie minuten op de boot werd gebracht, werd er vanwege de gevaarlijke stroming bij de golfbreker en de haveningang ook een oproep gedaan voor de hulp van de reddingsbootbemanning van Cowes. Een snelle lancering bracht de kustreddingsboot langszij met een arts, die Grier-Jones controleerde en een ambulance riep, bezorgd over hoe koud hij was en de hoeveelheid water die hij had ingenomen, wat kan leiden tot secundaire verdrinking. Eenmaal aan wal kreeg hij echter alle toestemming en mocht hij terugkeren naar de boot.

Grier-Jones had net de gekocht Ocean Signal reddingME MOB1, gemonteerd in een Spinlock deckvest-reddingsvest, ter voorbereiding op het besturen van zijn eigen boot, J/111 Snow Leopard (https://www.snowleopardracing.com/), in de Rolex Fastnet Race van dit jaar, een van de meest uitdagende offshore-races in Europa . De World Sailing Offshore Special Regulations 2018-19 vereisen dat elk bemanningslid een persoonlijk AIS-apparaat bij zich heeft wanneer hij deelneemt aan categorie 2-jachtraces van langere duur.

Grier-Jones legt uit dat AIS en het slanke formaat van de Ocean Signal rescueME MOB1 zijn selectie had veroorzaakt: “Ik dacht dat het feit dat de reddingME MOB1 van Ocean Signal AIS heeft, de kans vergroot dat je wordt opgepikt door je eigen boot, wat je meest waarschijnlijke manier is van redding.”

Over zijn ervaring zegt Grier-Jones: “Ik zou de Ocean Signal rescueME MOB1 aanraden omdat het werkte. En als gevolg daarvan zijn alle reddingsvesten die ik bezit er nu mee bewapend.”

Hij voegt eraan toe: "Het was ingebouwd in mijn Spinlock-reddingsvest, zonder omvangrijkheid, en werkte gewoon automatisch. Hoewel het geen levensbedreigende situatie was, was dit incident een goed voorbeeld van hoe goed het werkt.

“Het gaf me als schipper meer vertrouwen over wat er zou gebeuren als iemand overboord zou gaan. Op een vreemde manier zijn er veel lessen uit getrokken en ik heb nu uit de eerste hand ervaring met het proces van het oppakken en uit het water halen van iemand. Ik ben ook de bemanning zeer dankbaar voor hun snelle acties, de RNLI en het medisch personeel, dus ik wil iedereen bedanken die bij mijn herstel betrokken is geweest.”

Vooruitkijkend naar zijn deelname aan de Rolex Fastnet Race van deze zomer, merkte Grier-Jones op hoeveel gevaarlijker een man-overboordsituatie 's nachts, mijlen uit de kust, met name bij ruw weer zou kunnen zijn, en sloot zijn aankoop af van de Ocean Signal rescueME MOB1's met AIS want de hele bemanning zou hem als schipper “gemoedsrust” geven.

Ocean Signal biedt een gratis vervangend baken voor alle eigenaren van zijn rescueME- en SafeSea-apparaten die hun PLB, MOB of EPIRB in een noodgeval activeren.

Voor meer informatie over de rescueME MOB1 en andere Ocean Signal-producten, www.oceansignal.com