Nieuw drijvend botenhuis Poole Lifeboat gelanceerd

Er was grote opwinding vandaag voor de vrijwilligers van het Poole Lifeboat-station toen het nieuwe drijvende botenhuis over het water arriveerde!

De nieuwbouw werd in het kanaal gehesen, tussen de bruggen van de site van de oude krachtcentrale, waar het de afgelopen zes maanden in aanbouw is geweest door het in Weymouth gevestigde Sawtell Construction Ltd.

Terwijl mensen over de Twin Sails-brug zijn gependeld of op een schip langs het kanaal zijn gepasseerd, zullen ze tijdens de montage het gebouw in twee helften in de winter hebben zien verschijnen.

Op 6 maart werd het boothuis in het water gehesen voor een dobbertest en vervolgens tussen de kades naar beneden gedreven, vakkundig geleid door Jenkins Marine, door de brug van 1.30 uur en langszij buiten het reddingsbootstation, klaar voor de volgende fase, het plaatsen in positie, wat ergens op woensdag (7 maart) zal zijn. Het is de bedoeling dat er nog enkele weken aan het gebouw wordt gewerkt voordat de reddingsboten naar hun nieuwe onderkomen worden verplaatst.

Het door ECA Architecture and Planning ontworpen gebouw zal zich naast de Oude hefbrug nestelen, ECA architecten wilden het botenhuis niet maken zoals de standaard industriële loodsen, het schuine dak is ontworpen om uitzicht op het gebouw te bieden door de hoeken op te tillen, dus wanneer mensen over de brug lopen zullen ze verleid worden om een ​​glimp van het interieur op te vangen. Het ontwerp is gevoelig voor de locatie, in het beschermde gebied naast de Oude hefbrug, het zal deel uitmaken van een druk kadelandschap, gebouwd als twee baaien, de bemanningen kijken er naar uit om veilig en efficiënt te kunnen lanceren en herstellen .

De boten worden net uit het water gehouden op een wieg, klaar om 24/7 te water te gaan, het botenhuis biedt bescherming tegen de elementen, geeft onze reddingsboten een beetje TLC, beschermt de uitrusting en hopelijk vermindert het onderhoud zoals 'bodem scrubs' en het zal helpen om de levensreddende capaciteit van de boten uit te breiden.

Bij het terugbrengen van slachtoffers naar het station zal de bemanning dit discreet kunnen doen, de transfers zullen beschut en comfortabeler zijn voor de slachtoffers. Het zal ook een veiligere werkomgeving zijn voor onze monteurs, voor hen om de essentiële routine wekelijkse, tweewekelijkse, maandelijkse en zesmaandelijkse onderhoudscontroles uit te voeren; er zal meer ruimte zijn om apparatuur en reserveonderdelen veilig op te slaan, die gemakkelijker toegankelijk zullen zijn.

Na verloop van tijd zal er gelegenheid zijn om bezoekers op het station te verwelkomen en het reddingsboothuis te bekijken, inzicht te geven en het levensreddende werk dat we doen te delen.

Poole reddingsboot vrijwilliger roerganger Jonathan Clark zei; 'Beide operationele reddingsboten hebben de afgelopen anderhalf jaar op een drijvend ponton naast de kade gestaan ​​en dat was soms een uitdaging. Om ze in hun nieuwe verblijfplaats te zien, zal een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de stations zijn, en het nieuwe reddingsboothuis zal de efficiëntie van onze zoek- en reddingsdienst hier op het reddingsbootstation van Poole enorm verbeteren.'

Het nieuwe botenhuis dat op het punt staat het water in te gaan Credit: RNLI/Dave Riley

De eerste helft wordt in positie gesleept - On The Wing UAV Ltd

Het botenhuis wordt door Poole Bridge gesleept Credit: RNLI/Dave Riley.

De eerste helft bijna in zijn definitieve positie buiten Poole Lifeboat Station Credit: On The Wing UAV Ltd

Buiten Poole reddingsbootstation met vrijwilligers die op zoek zijn naar Credit: RNLI/Dave Riley

Voor meer informatie kunt u bellen met Anne-Marie Clark, RNLI Volunteer Lifeboat Press Officer op 07887 855073 – jclark14@sky.com of Dave Riley, National Media Officer op 07795 015042 – david_riley@rnli.org.uk of neem contact op met RNLI Newsdesk op 01202 336789

Dit verhaal is van de RNLI.