Nieuwe HSPV Vrijwillige Code zorgt voor balans tussen passagiersveiligheid en plezier

Vorige week werd de nieuwe en verbeterde vrijwillige gedragscode voor hogesnelheidspassagiersvaartuigen (HSPV) gelanceerd. Het biedt een bijgewerkte en eenvoudige gids voor de beste praktijken van high-speed charters, sightseeing van passagiers en avontuurlijke reizen om een ​​evenwicht te garanderen tussen het waarborgen van het welzijn en toch passagiers in staat te stellen van hun tijd op het water te genieten.

Deze nieuwe praktijkcode is het resultaat van een diepgaande, sectorbrede herziening van de oorspronkelijke richtlijnen, aanbevolen door de Marine Investigation Accident Branch. Het bevordert gemeenschappelijke veilige werkpraktijken voor de industrie door in te spelen op waar eerdere richtlijnen en wetgeving de specifieke kenmerken van kleine hogesnelheidspassagiersvaartuigen niet volledig bevatten.

Om ervoor te zorgen dat de nieuwe richtlijnen gebaseerd zijn op de ervaring van operators en bemanningen, en de lessen die in de loop der jaren zijn geleerd, werkte British Marine samen met leden van haar vereniging, de Passenger Boat Association (PBA) en de Royal Yachting Association (RYA), zoals evenals de belangrijkste belanghebbenden, waaronder de Maritime and Coastguard Agency (MCA) en de Port of London Authority.

De nieuwe code dekt alle praktische overwegingen van passagiersveiligheid en comfort tijdens ritten op hoge snelheid. Dit omvat vereisten voor de kwalificatie van de bemanning, de verhouding bemanning tot passagier, weersbeperkingen, veiligheidsbriefing voor passagiers, gevaarherkenning en vlootoperaties. Voor het eerst identificeert de praktijkcode ook de mogelijke milieu-impact van operaties, waardoor het bewustzijn van de risico's voor de natuur, het vaartuig en de passagiers wordt vergroot als de richtlijnen niet worden gevolgd. Het markeert de Green Wildlife Guide for Boaters, uitgegeven door The Green Blue, British Marine en het gezamenlijke milieu-initiatief van de RYA.

Oorspronkelijk waren het twee documenten, de RYA's Passenger Safety on Small Commercial High Speed ​​Craft en de PBA's Voluntary Code of Practice for the Operation of Small Commercial High Speed ​​Craft. Deze nieuwe geconsolideerde gids is bedoeld voor alle eigenaren, exploitanten, managers, schippers en bemanningsleden van kleine commerciële hogesnelheidsvaartuigen. Deze nieuwe praktijkcode vervangt niet de wettelijke vereisten die zijn opgenomen in de praktijkcode voor kleine commerciële vaartuigen van de MCA, maar is eerder bedoeld om exploitanten te ondersteunen binnen het specialistische gebied van hogesnelheidspassagiersvaartuigen.

Hoewel het een niet-verplichte gids voor best practices voor de industrie is, werd de vorige vrijwillige gedragscode voor de exploitatie van kleine commerciële hogesnelheidsvaartuigen door de Port of London Authority (PLA) gebruikt als vergunningsvereiste voor alle getijdenexploitanten van de Theems, en ze zijn momenteel bezig met het herzien van deze nieuwe code voordat ze mogelijk worden geïmplementeerd. British Marine, samen met haar industriële partners, dringen er bij alle leden die betrokken zijn bij kleine commerciële hogesnelheidsvaartuigen op aan om de richtlijnen op te volgen en hun activiteiten in samenhang daarmee voortdurend te evalueren.

Lesley Robinson, CEO van British Marine, merkt op: “British Marine vertegenwoordigt talrijke exploitanten van passagiersritten met hogesnelheidsvaartuigen en ervaringen die in het VK werken. Ik ben verheugd dat we kunnen putten uit hun expertise en onschatbare ervaring om deze sterk verbeterde praktijkcode te creëren om al onze operationele leden te helpen bij het leveren van geweldige ervaringen op het water en tegelijkertijd het juiste hoge veiligheidsniveau te garanderen.”

Matthew Beckwith, voorzitter van de PBA en directeur van City Cruises, voegt toe: “Met de begeleiding en input van de British Marine is het buitengewoon positief dat de Passenger Boat Association nu in de positie is om deze nieuwe code te lanceren om de normen verder te verbeteren. voor haar leden en de industrie als geheel.

“Dit is een stap voorwaarts in de richting van het bereiken van onze doelstelling om de dienstverlening aan passagiers te verhogen, wat de eenheid van de vereniging en de kracht van haar leden aantoont, en dat echte samenwerking tussen vele en gevarieerde operators enorme verbeteringen aan onze branche kan opleveren. Ik kijk ernaar uit om de code in praktijk te zien brengen.”

Om de nieuwe HSPV Vrijwillige Code te zien, klik op hier.