Middeleeuws scheepswrak ontdekt in het grootste meer van Noorwegen

Schipbreuk op het Mjøsa-meer Schipbreuk op het Mjøsa-meer

Onderzoekers die de bodem van het Mjøsameer in Noorwegen onderzoeken, hebben de overblijfselen blootgelegd van een historisch scheepswrak uit de 14e eeuw.

Archeologen die voor het Noorse Defence Research Establishment werkten, deden de ontdekking terwijl ze op jacht waren naar niet-ontplofte munitie uit de Tweede Wereldoorlog en zeggen dat het een van de oudste scheepswrakken ooit van het land zou kunnen worden.

Sonarbeelden van de plek van het wrak tonen de romp van het tien meter lange houten schip, dat ongeveer 410 meter onder de oppervlakte op de bodem van het meer ligt.

Schipbreuk op het Mjøsa-meer

Sprekend tot Live Science, zegt maritiem archeoloog Øyvind Ødegård dat uit de constructie van het schip blijkt dat het waarschijnlijk ongeveer 700 jaar geleden is gebouwd, in de tijd dat Vikingschepen begonnen over te stappen op middeleeuwse ontwerpen met een kenmerkende boeg en achtersteven.

"We hebben alleen de akoestische [sonar]beelden van het wrak", zegt Ødegård. "Maar uit de gegevens blijkt dat er de contouren zijn van iets dat mogelijk een strenge zou kunnen zijn - en als dat het geval is, dan verschijnt dat pas echt in de jaren 1300."

Uit het ontwerp van het schip hebben onderzoekers geconcludeerd dat het waarschijnlijk een vierkant zeil had, vergelijkbaar met die van Vikingschepen.

De onderzoekers zeggen dat het frame van het schip laat zien dat het een "overnaads gebouwd" schip was, verwijzend naar een traditionele Noorse scheepsbouwmethode die de planken van de romp overlapt om het totale gewicht te verminderen.

Het autonome onderwatervoertuig Hugin op weg om de bodem van het Mjøsa-meer in kaart te brengen.
Het autonome onderwatervoertuig Hugin wordt gebruikt om de bodem van het Mjøsameer in kaart te brengen. Foto met dank aan Merete Nyheim/NTNU

Ødegård voegt eraan toe dat slecht weer de onderzoekers tot nu toe heeft belemmerd om de wraklocatie met camera-apparatuur te onderzoeken. Nader onderzoek met een autonoom onderwatervoertuig genaamd Hugin zal pas mogelijk zijn als de omstandigheden volgend jaar verbeteren.

Ødegård maakt deel uit van een project onder leiding van het Norwegian Defence Research Establishment (FFI) in samenwerking met de Norwegian University of Science and Technology (NTNU) dat honderden tonnen munitie in kaart brengt die tussen 1940 en 1970 in het Mjøsameer zijn gedumpt. Hij geeft toe dat het vooruitzicht op het vinden van nieuwe culturele schatten een van de redenen was waarom hij zich bij het project aansloot.

"Het vinden van het wrak was bijna een bijproduct van de oorspronkelijke missie om gedumpte munitie in kaart te brengen", zegt hij. "Ik verwachtte een aantal dingen te vinden - daarom nam ik deel aan het project."

Hamar Noorwegen
Hamar, een stad aan de oevers van het Mjøsa-meer

Mjøsa maakte deel uit van een belangrijke handelsroute die tussen de achtste en de elfde eeuw tussen verschillende welvarende gemeenschappen liep. Dit betekent dat er in 11 en daarna mogelijk meer artefacten te ontdekken zijn.

Het is niet het enige oude scheepswrak dat de afgelopen maanden is ontdekt. In november onderzoekers in Kroatië vond een Romeinse boot in de oceaan bij Sukošan, die naar schatting dateert uit de 1e eeuw. In oktober meldde MIN dat een Er was een ongebruikelijk 'whaleback'-stoomschip ontdekt in Lake Superior, na 120 jaar verloren te zijn gegaan.

Reacties zijn gesloten.