GMBA-marktinformatie biedt inzichten aan regio's over de hele wereld

In een recent exportwebinar georganiseerd door de Finse exportpromotieorganisatie Viexpo en geleverd door Wereldwijde maritieme bedrijfsadviseurs (GMBA) specialisten, praktische, duidelijke begeleiding werd aangeboden bij het betreden van overzeese markten. Hoewel ze voornamelijk gericht zijn op Finse maritieme bedrijven, hebben de afhaalrestaurants op het hoogste niveau weerklank bij alle exporteurs.

Naast inzichten in economische gegevens van landen, vaarcultuur en dealernetwerken, gaven GMBA-consultants tips en suggesties voor markttoegang.

Italië, met een sterke maakindustrie en een groeiende binnenlandse markt, is een land van kansen voor de maritieme sector. Er is een toenemende binnenlandse vraag en een nationaal vertrouwen in boten, de productie van boten blijft sterk en er is een toenemende behoefte aan een betrouwbare toeleveringsketen. (Lorenzo Pollicardo, GMBA Italië)

De VS vertegenwoordigen meer dan 50% van de wereldmarkt. Binnenlandse fabrikanten hebben achterstanden die zich uitstrekken tot medio 2021. De sleutel tot succes is dealergericht zijn en voldoen aan de verwachtingen van de dealer. 80% van de Amerikaanse bootverkoop is geconcentreerd in de 20 grootste vaarstaten. 95% van de Amerikanen woont binnen een uur van een bevaarbaar waterlichaam. (Thom Dammrich GMBA VS)

Lokale kennis en iemand ter plaatse hebben is essentieel in de meeste Aziatische markten. Juridische systemen zijn ook niet altijd efficiënt of de beste manier om problemen op te lossen. Dit leidt tot de noodzaak om persoonlijke relaties op te bouwen. Het is moeilijk om kwalitatieve gegevens in Azië te krijgen, omdat niemand ze verzamelt. Aziatische markten zijn ook niet zo transparant als Europese markten. (YP Yoke GMBA Singapore)

Spanje is erg bureaucratisch met een overdaad aan onnodige regels en voorschriften, soms in strijd met de kernprincipes van de EU. Er werden 6,080 nieuwe boten van meer dan 2.5 m verkocht in 2019. 250 waren > 12 m. Je hebt een eerlijke lokale partner nodig om de juridische (en niet zo juridische) problemen op te lossen. U hebt ook een externe audit nodig om de werkelijke toestand van een bedrijf te presenteren. Doe mee, bestudeer de markt, leer mensen kennen, de pers, verenigingen. Wees aanwezig, in ieder geval in het begin, meer dan je zou verwachten. (Oscar Siches GMBA Spanje)

De Franse markt kan als moeilijk worden beschouwd vanwege de bekendheid van grote scheepswerven die over de hele wereld exporteren. Gezien de toegevoegde waarde van leveranciers van originele uitrustingen, zijn er echter veel mogelijkheden voor fabrikanten van apparatuur, motoren, fittingen, enz., zolang ze bereid zijn om in het Frans te handelen en rekening te houden met regionale bijzonderheden. Daarom kan de eigen expertise van in-market-consultants een helpende factor zijn. (Jean-Michel Gaigné GMBA Frankrijk)

Russische scheepswerven gebruiken actief geïmporteerde componenten voor de productie van boten en schepen. Deze worden vaak geleverd door hun naaste buur en strategische partner Finland en tegelijkertijd zijn, ondanks de sterke concurrentie van regionale fabrikanten, de Russische exportmarkten de afgelopen jaren gegroeid. Rusland biedt veel kansen voor internationale handel. Deskundige informatie over regionale markten is van groot belang voor de ontwikkeling van internationale concurrentie. Bedrijven kunnen nieuwe niches vinden voor de ontwikkeling en verkoop van hun producten. (Anastasia Kobzeva, GMBA Rusland)

GMBA is een groep van 14 senior professionals uit de maritieme industrie, verspreid over veertien landen, waarbij elke consultant unieke en uitgebreide ervaring heeft in de recreatieve maritieme industrie.