Eerste vrouwelijke roer voor Fowey RNLI in 160 jaar

Een 21-jarige vrouw is het eerste vrouwelijke roer van de reddingsbootbemanning van Fowey RNLI in de 160-jarige geschiedenis van het station. Amelia Luck viel flauw als roer op de D-klasse kustreddingsboot van het station, Olijf Drie.

Luck kwam in 2017 op 17-jarige leeftijd bij Fowey RNLI werken als vrijwillig bemanningslid voor reddingsboten. Behalve dat ze de eerste vrouwelijke roerganger in Fowey is, wordt ze een van de slechts drie vrouwelijke roergangers in Cornwall. Er zijn slechts vijf vrouwelijke helmen in het zuidwesten en 53 in het hele land.

“Het is geweldig om de eerste vrouwelijke roerganger bij Fowey te zijn, maar ik beschouw mezelf als hetzelfde als de anderen. We zijn eigenlijk maar één team', zegt Luck.

Sinds 2017 heeft de vrijwillige reddingsbootbemanning van Fowey 16 levens gered en 335 mensen in de problemen op zee geholpen, tijdens in totaal 176 lanceringen van hun reddingsboot voor alle weersomstandigheden en inshore D-klasse reddingsboot, zegt Chris Ogg, Operations Manager van Fowey-reddingsboten. "Amelia heeft persoonlijk 134 training en live reddingsbootlanceringen bijgewoond, waarvan 36 daadwerkelijke reddingsincidenten waren, met een totaal van meer dan 355 vrijwilligersuren op zee gedurende deze tijd."

Nieuwe gegevens vrijgegeven door de RNLI deze maand onthult dat in de zomer van 2021 het hoogste aantal levens werd gered tijdens watersportincidenten in bijna 20 jaar. Deze zomer werden 55 levens gered door vrijwillige bemanningen, het grootste aantal sinds 2002, toen 72 werden gered.

Sinds hij bij het station kwam, vorderde Luck snel van nieuwe rekruut tot roer. Op de vraag hoe ze zich voelt om de eerste vrouwelijke roerganger in de geschiedenis van Fowey-reddingsboten te zijn, zegt Luck: “Ik denk er niet zo over, ik zie mezelf als gewoon een andere roerganger. Ik denk niet dat er enig verschil is, niemand laat me hier anders voelen en het is allemaal erg inclusief. Een van de vrouwelijke trainers die ik had op het RNLI-college in Poole zei tegen me dat we alles kunnen doen wat de jongens kunnen, we moeten het alleen soms op verschillende manieren aanpakken. Ik kan precies hetzelfde als de mannen en word niet anders behandeld.”

Luck vervolgt: “Er zijn veel dingen die ik leuk vind om deel uit te maken van de RNLI. Ik hou van de kameraadschap en deel uitmaken van de hele RNLI-familie ... Iedereen die je ontmoet van de RNLI is altijd erg positief.

“Het flauwvallen als roer van de D-klasse moet tot nu toe mijn beste moment in mijn RNLI-verhaal zijn, de kers op de taart. Mijn ergste moment was waarschijnlijk dat ik een paar maanden na een operatie moest worden afgemeld van de bemanning. Het was zwaar om te zien hoe de boot uitging en niet in staat was om met hen mee te gaan."

Als ze geen vrijwilligerswerk doet voor de RNLI, doet Luck een stage in bedrijfsbeheer. Ze werkt als havenpatrouilleofficier tijdens het zomerseizoen in Fowey Harbour.

Deel uitmaken van de bemanning van de reddingsboot is een traditie van de familie Luck. Vader Adam Luck was voorzitter van de Fowey-reddingsbootcommissie en is nu een plaatsvervangend lanceerautoriteit op het Fowey-station, en jongere broer Oli, 17, is het nieuwste lid van de Luck-familie die zich vrijwillig als bemanningslid aanmeldt.

Alle afbeeldingen met dank aan RNLI/Austen Bannister

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.