Einde van een tijdperk voor Noord-Wales & Borders nu belangrijke medewerkers met pensioen gaan

Dit najaar markeert het einde van een tijdperk voor de North Wales & Borders Waterway met de pensionering van drie belangrijke medewerkers, die samen bijna een eeuw dienst hebben gedaan aan de kanalen.

Wendy Kapelle
Waterwegmanager Wendy Capelle, die is gevestigd in ons kantoor in Northwich, vertrekt in december na 18 jaar dienst, net voor haar 60e verjaardag op eerste kerstdag.

Als gekwalificeerd managementaccountant trad ze aanvankelijk toe tot onze voorganger British Waterways op de financiële afdeling, maar heeft de afgelopen acht jaar aan het roer gestaan ​​van North Wales & Borders, waar ze leiding gaf aan een team van maximaal 60 medewerkers dat de kanalen en navigatie in Cheshire, Shropshire en Noord-Wales.

Ze zei: “Ik heb met veel plezier voor de Trust gewerkt. Ik heb met een aantal geweldige mensen gewerkt en ik heb alle kansen die ik in verschillende rollen heb gekregen op prijs gesteld. De liefdadigheidsinstelling doet geweldig werk om de waterwegen van het land te verbeteren en er een speciale plek van te maken om te bezoeken, en ik zal het missen om deel uit te maken van het enthousiaste team dat dit mogelijk maakt.”

Howard Griffiths 
Howard Griffiths (59) is net met pensioen gegaan als onze klantenservicesupervisor voor de kanalen van Llangollen en Montgomery.

Vanuit ons kantoor in Ellesmere heeft hij zijn hele leven op het Montgomery-kanaal gewoond, waar hij werk en plezier heeft gecombineerd in een carrière die 39 jaar beslaat en zorgt voor zijn lokale waterwegen.

Zijn vader was ook 24 jaar kanaalman en Howard heeft opmerkelijk genoeg zijn hele leven doorgebracht in hetzelfde sluiswachtershuisje in Aston Locks, in de buurt van Oswestry, waar hij werd geboren, getogen, getrouwd en zijn eigen vier dochters grootbracht.

Howard zei dat het de mensen waren - vrienden, collega's, klanten - die hebben geholpen om zijn werk extra speciaal te maken.

“Alle teams waarmee ik heb gewerkt, waren top. Ons werk omvat het Llangollen-kanaal, een van de drukste waterwegen van het land, en de Montgomery - een van de rustigste en meest vredige, bekend om zijn natuur. Je leert iedereen kennen en als de zon schijnt en alles goed gaat, is het moeilijk om het te verslaan."

Zijn collega Roger Birch treedt nu op als supervisor.

Marcel Preece
Neville Preece (62), die begin 2018 met pensioen gaat, is de supervisor voor het zuidelijke deel van het Shropshire Union Canal, vanuit Norbury.

Hij begon 41 jaar geleden voor het eerst op de waterwegen als onderdeel van de baggervloot op de River Weaver Navigation, die toen nog werd gebruikt door commerciële vrachtschepen. In de loop der jaren heeft hij verschillende rollen vervuld van lengtevoorman en havenmeester tot supervisor in Chester.

Hij herinnert zich: “De waterwegen waren heel anders toen ik begon met werken. Honderden onderzetters reisden elk jaar langs de rivier de Weaver naar ICI in Winnington, in de buurt van Northwich, met natriumcarbonaat, chloor, cement en ruwe talk. Vervolgens gingen ze via Marsh Lock het Manchester Ship Canal in en voeren naar Schotland, Ierland en verder.

“Ik praat graag met mensen. Elke dag is anders. Het is het soort werk dat als je het leuk vindt, je hier de rest van je leven blijft.”

Ervaren waterwegbeheerder David Baldacchino neemt het stokje over van Wendy, met interim-verantwoordelijkheid voor North Wales & Borders vanaf 1 januari 2018.

Reacties zijn gesloten.