E-drive fabrikant benoemt nieuwe batterijpartner

Fabrikant van elektrische aandrijfsystemen eD-TEC heeft e.battery systems (EBS) genoemd als zijn nieuwe batterijtechnologiepartner en verwacht dat de eerste producten van het partnerschap in de tweede helft van 2023 klaar zijn voor de markt.

EBS, gevestigd in Oostenrijk, is een pionier op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van batterijsystemen van de volgende generatie en werkt samen met eD-TEC aan het ontwerpen en implementeren van een krachtige batterijoplossing die specifiek is voor de maritieme industrie.

Het geesteskind van Michael Jost, voormalig Chief Strategy Officer bij de VW Group, eD-TEC streeft ernaar een revolutie teweeg te brengen in de scheepvaart- en jachtsector met zijn holistisch aandrijfplatform. Het systeem omvat de eD-QDrive plug-and-play hekaandrijving, batterijpakket, technologiepakket met volledige systeemarchitectuur en besturing, en software-elementen die bestaande systemen kunnen bewaken en bedienen om ultieme prestaties, comfort en gemak te bieden bruikbaar.

Ontwikkeling van mariene batterijen

Fabrikant van elektrische aandrijvingen eD-TEC zegt dat het partnerschap een nieuwe fase inluidt voor e-voortstuwing op zee met de ontwikkeling van hoogwaardige maritieme batterijen.

E.battery systems is een spin-off van Akku Mäser uit Wolfurt. Het bedrijf, opgericht in 2019 door Christopher Schöpf, positioneert zich als technologieleider op het gebied van lithium-iontechnologie. Door eigen ontwikkelingen heeft e.battery systems technologische voordelen op het gebied van fabricagetechniek, batterijkoeling en energieopslagsystemen (ESS). De producten worden onder andere gebruikt in elektrische voertuigen, bouwmachines of industriële installaties van gerenommeerde fabrikanten.

Volgens eD-TEC identificeerde het een 'groot probleem' in de maritieme markt met een gebrek aan marine-specifieke high-performance batterijen, die een hoog vermogen, hoge capaciteit en laag gewicht combineren - alle essentiële ingrediënten voor een efficiënte e-voortstuwing die voldoet aan de eisen van bouwers en eindgebruikers.

Nu de automobielsector ook in transitie is, wordt de maritieme sector vaak geconfronteerd met problemen met de beschikbaarheid van batterijen. Door de onderzoeks- en ontwikkelingskennis van EBS toe te passen op de maritieme sector in het nieuwe partnerschap met eD-TEC, ontwikkelen de twee bedrijven een nieuwe batterij die specifiek is ontworpen voor zeeschepen en die zal worden geleverd aan de maritieme sector.

Het resultaat, zegt eD-TEC, is een accu-oplossing die een hoge capaciteit, een hoog vermogen en een hoge C-rate biedt, gekoppeld aan een laag gewicht en een laag volume, met geavanceerde accubewaking en -regeling geïntegreerd in de scheepssystemen. eD-TEC zegt dat de nieuwe batterijen het geavanceerde eD-QDrive-systeemplatform zullen vervolledigen om een ​​complete, end-to-end drop-in eD-TEC-aandrijflijn te creëren, en in feite de sleutel zullen zijn die de toekomst van een geëlektrificeerde maritieme markt ontsluit.

Product uitrol

Het eerste product van de samenwerking zal naar verwachting in de tweede helft van 2023 klaar zijn voor de markt: een bank van 100 kWh, die meer dan 200 kWc levert en minder dan 600 kg weegt. De nieuwe oplossing kan volledig worden geïntegreerd en aangepast aan de behoeften van eD-TEC-klanten en het eD-TEC-platform. De samenwerking met EBS omvat de ontwikkeling van grotere, modulaire batterijoplossingen om te voldoen aan de vermogenseisen van eD-TEC's grotere aandrijfinstallaties die jachten tot 30 meter lang kunnen aandrijven in een 2,400kW-gecombineerde, quad eD-QDrive installatie met een batterijcapaciteit tot 400 kWh.

“Het batterijpakket is een kerncomponent van het eD-TEC-platform, en de mogelijkheid om onze eigen eD-TEC-specifieke, geavanceerde oplossing te ontwikkelen, voltooit de eD-QDrive-technologiestapel (platform) en maximaliseert het potentieel voor de maritieme markt ”, zegt Jost. “De boot- en beurzen eind 2022 bevestigden ook dat terwijl de helft van de industrie op zoek is naar een aandrijfoplossing, de andere helft op zoek is naar batterijen”, voegt hij eraan toe. "EBS is een toonaangevende ontwikkelaar van batterijtechnologieën en onze samenwerking met hen om krachtige, lichtgewicht batterijoplossingen voor de maritieme sector te ontwikkelen, zal een transformerende rol spelen in de maritieme energietransitie."

"Onze opwindende samenwerking met eD-TEC stelt ons in staat om onze expertise en middelen voor onderzoek en ontwikkeling toe te passen op een opwindende nieuwe e-transportsector, en om eD-TEC te ondersteunen bij de ontwikkeling van hun innovatieve e-drive-systeem", zegt Christopher Schöpf, CEO en oprichter van e.batterij systemen. “Met het eerste product dat klaar is voor de markt in 2023, laten we al zien wat er mogelijk is in een maritiem-specifieke batterij die een hoge C-waarde biedt in een lichtgewicht pakket met laag volume – essentiële elementen voor maritieme toepassingen. We werken graag samen met eD-TEC.”