Diverse Marine selecteert NWF-brandstoffen om uitstoot te verminderen
De in Cowes gevestigde werkbootbouwer Diverse Marine en crew transfer vessel (CTV) operator, High Speed Transfers (HST), hebben NWF Fuels geselecteerd om HVO30 te leveren voor de eerste brandstofvoorziening van de nieuw gebouwde hybride CTV, HSH ELLA.
HVO30 is gemaakt van 30% gehydrogeneerde plantaardige olie en een mengsel van gasolie voor de scheepvaart dat voldoet aan EN590. Vergeleken met standaard gasolie voor de zeescheepvaart, zal HVO30 naar verwachting resulteren in een reductie van ongeveer 18% van de equivalente CO2-emissies. De hernieuwbare brandstof wordt geproduceerd uit 100% afgewerkte plantaardige oliën en is in het bezit van een duurzaamheidscertificaat van het International Sustainability & Carbon Certification (ISCC)-systeem.
HSH ELLA is de eerste nieuwbouw CTV ter wereld die is gevuld met HVO30, wat volgens de bedrijven hun toewijding aan het verminderen van de uitstoot aantoont.
“We zijn er trots op dat we zijn geselecteerd om te bouwen HSH ELLA For HST en om de eerste tankbeurt van het schip met HVO30 te hebben gefaciliteerd, een mijlpaal voor de scheepsbouw en offshore windindustrie”, zegt Ben Colman, directeur van Diverse mariniers. "Diverse Marine is NWF dankbaar voor het begrijpen van de voordelen voor het milieu en de vlotte onderhandeling en levering van de HVO30."
Will Merrick van NWF Fuels merkt op: “We zijn verheugd deel uit te maken van de strategie van de windparkindustrie om de CO30-uitstoot te verminderen, door ons ESSO HVO30-product te leveren aan CTV's voor windmolenparken. We bieden directe tankservices voor schepen in de meeste Britse havens, zodat onze klanten een service krijgen die het beste bij hun activiteiten past. ESSO HVO30 is hard op weg het product bij uitstek te worden voor vooruitstrevende, op hernieuwbare brandstof gerichte operators. ESSO HVO590 voldoet aan de ENXNUMX-specificatie en is ook volledig FAME-vrij, waardoor filterblokkering en kwaliteitsproblemen tot het verleden behoren.”
