Dag 2 – twee verliezen voor BAR

LandroverBAR had gisteren een slechte dag op het water en verloor van het USA Team Oracle en Emirates Team New Zealand terwijl ze hun boot 'volproppen', waardoor ze snelheid, afstand en twee races verloren.

De bemanning van Ben Ainslie maakte werkelijk het beste van beide starts, maar verloor de ronde van de derde markering in elke race terwijl ze hun boot 'vulden', haar bogen in het water sloegen en tijd en afstand ten opzichte van hun concurrenten verloren.

Aan het einde van hun eerste race tegen het USA Team Oracle, was de verliezende marge van BAR 33 seconden - het 'ding' bij markering 3 had hen zo'n 300 meter gekost.

Door de nederlaag tegen Emirates Team Nieuw-Zeeland in de tweede race van BAR nam BAR opnieuw de start, maar toen zagen 'technische fouten' hun snelheid tegen ETNZ dalen, waardoor BAR 1 minuut en 28 seconden achterbleef bij de finish.

Maar het is niet allemaal verdriet voor BAR, want het team heeft – zelfs met drie nederlagen – nog steeds drie punten, genoeg om de boot op de 2e plaats te houden achter USA Team Oracle, dat 5 punten heeft.

Ben Ainslie verzekert iedereen dat de Land Rover BAR-boot in orde is, maar hij was het er ook mee eens dat het walteam 's nachts weer naar de boot zou kijken.

Volgens Martin Whitmarsh, CEO van Land Rover BAR, waren de botsingen van het team met SoftBank Team Japan op de eerste racedag zo erg dat de boot bijna zonk. De heer Whitmarsh zei dat Ben de boot na de aanvaring op folie moest houden, zodat de binnenkant en de elektronica van de boot droog bleven.

Toch zei Whitmarsh dat het BAR-kustteam een ​​lange nacht van reparaties had en bijna 20 voet koolstofvezelbehuizing en aluminium honingraat 'vulling' moest wegsnijden en wegkrabben.

De botsing tussen BAR en SoftBank Team Japan was verschrikkelijk en BAR heeft geluk dat de SoftBank-crew ongedeerd wegkwam toen de BAR lijwaartse hul op de Japanse boot en zijn bemanning stuiterde.

In een gerichte opmerking gericht aan Ben tijdens de uitzending van de schipper na de race, vertelde SoftBank-schipper Dean Barker de interviewer dat hun boot was gerepareerd, maar dat de bemanning "nog steeds wachtte tot Ben een paar biertjes zou komen brengen". Hij voegde eraan toe: "hij deed het gisteravond niet, dus misschien doet hij het vanavond..."

Het lijkt erop dat Ben niet ieders favoriete schipper in Bermuda is. Maar ik weet zeker dat hij er al eens eerder is geweest en dat hij er niet te veel last van zal hebben.

Het was een goede dag voor het Franse Groupama-team, want het versloeg het Zweedse Artemis Racing - de veelgeprezen algemene favoriet om de race naar het USA Team Oracle te brengen. Artemis Racing versloeg toen Oracle Team USA ...

De Nieuw-Zeelanders versloegen daarna SoftBank Team Japan, gevolgd door Land Rover BAR.

Oracle Team USA had weinig moeite met SoftBank Team Japan.

Algemeen klassement na Dag 2: Oracle Team USA op 5pts, BAR op 3pts, ETNZ op 3pts, Zweden op 2pts, Frankrijk op 1pt en Japan op 1pt.

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.