Video: Vijf gered van vuur op milieu-kruisvaarder Porrima
Vijf bemanningsleden zijn gered uit porrima, het experimentele Zwitserse jacht, nadat er brand uitbrak in het batterijcompartiment (12 aug 2022).
Volgens de Indiase kustwacht (ICG) "had het jacht een MAYDAY-verzoek ingediend vanwege brand in het batterijcompartiment."
In reactie op de SOS-oproep stuurde ICG een snel patrouillevaartuig door zwaar weer naar de nabijheid van het jacht, maar het jacht dreef naar het ondiepe water en meldde zware overstromingen samen met de brand. ICG lanceerde vervolgens een helikopter om alle vijf bemanningsleden te redden tijdens hevige regen en harde wind.
Het jacht, op weg naar de VAE, arriveerde op 28 juni 22 voor de kust van Mandwa, Mumbai voor onderdak, om reparaties uit te voeren om de verdere doorgang naar de Malediven voort te zetten.
porrima wordt uitsluitend aangedreven door hernieuwbare energiebronnen en maakt gebruik van kunstmatige intelligentie en technologieën. Het was op een 'Blue Odyssey'-reis door vijf continenten.
Het trotseren van de ruwe zeeën en sterke wind, @IndiaCoastGuard schip Agrim en #ICG helikopter in een gezamenlijke operatie redde 05 bemanningsleden (inclusief buitenlanders) uit een noodlijdende #Zwitserland vlag jacht #Poorima at #Mandwa korting #Alibau vandaag. Alle bemanningsleden veilig en gezond. pic.twitter.com/qbjPXpZS40
— Indiase kustwacht (@IndiaCoastGuard) 12 Augustus 2022
Volgens de Hindustan Times het schip had wat technische problemen ondervonden.
"Ze vroegen onderhoud aan bij JNPT en de haven van Mumbai", vertelde Rajiv Patil, assistent-politie-inspecteur van het Mandwa Coastal Police Station aan de krant, nadat de bemanning was gered van porrima.
“Het is een 36 meter lang jacht en werkt op zonne-, wind- en waterstof. Vanwege deze functies is het onderhoudsverzoek bij deze poorten afgewezen. Het in Zwitserland gemaakte experimentele jacht bleef op Mandwa en de bemanningsleden waren in het jacht zelf omdat ze geen toestemming kregen van immigratie en FRRO. Donderdag kregen twee van de bemanningsleden een tijdelijke landingstoestemming en vertrokken ze, en het jacht bleef achter met vijf mensen.”
Het leek erop dat technici van Atlantic Global Shipping konden helpen en het jacht vertrok uiteindelijk vanuit de haven van Rewas in Alibag Taluka. Na ongeveer 20 zeemijl te hebben gereisd, begon het weer technische problemen te vertonen. De bemanning probeerde het jacht te ankeren, maar het anker dreef weg.
“Vrijdag om 3 uur, toen er een explosie was, hebben we alarm geslagen bij het Maritime Rescue Co-ordination Centre, Mumbai (MRCC). De grootste uitdaging was de duisternis en de harde wind, maar de kustwacht bereikte ons en redde ons veilig”, vertelde kapitein Karuna Nidhan Pandey aan de lokale media.
“Toen er een explosie was in de batterijruimte die de brand veroorzaakte, hebben we de beslissing genomen om op de noodhulp te drukken. Om 5 uur 's ochtends bereikte het team en werden we overgevlogen', zegt Pandey.
"Het ruige weer waar het jacht doorheen moest nadat het de Indiase kust had bereikt en het gebrek aan zonlicht hadden de technische problemen kunnen veroorzaken."
Een gloednieuwe ISA superjacht Aria SF werd overspoeld door vuur tijdens het varen voor de kust van Formentera in Spanje eerder deze maand (11 aug 22), en een 27 meter Superjacht Pershing 88 vloog in brand voor de kust van Positano, Italië, eind juli. MIN meldde eerder dat lithium-ionbatterijen de vermoedelijke oorzaak zijn van: opmerkelijke scheepsbranden in de afgelopen jaren.
