Cox Marine vestigt nieuwe snelheidsrecords met duurzame brandstof

Met behulp van 100 procent duurzame brandstof heeft buitenboordmotorfabrikant Cox Marine twee nieuwe snelheidsrecords gevestigd (onder voorbehoud van ratificatie) tijdens de recente 51e jaarlijkse Coniston Powerboat Records Week, gehouden in Coniston Water in het Lake District.

Volgens de records*, voor de snelste Diesel Outboard British Speed ​​en de snelste Diesel Outboard World Speed, bereikte schipper Adam Brown een snelheid van 67.95 km/u op Coniston Water met een CXO300-motor. Dit is ruim acht kilometer per uur sneller dan Cox Marine's vorige record uit 2022 van 62.84 km/u, ook ingesteld door Brown.

Het concurrerende schip, een 21ft Hallett Vector-boot genaamd Pegasusen de ondersteunende voertuigen van het team werden aangedreven door op maat gemaakte biodieselmengsels uit Coryton's Sustain Racing-assortiment. De biodiesels zijn gemaakt van 100 procent bioafval van de tweede generatie, voornamelijk houtafval, en zouden koolstof gebruiken die via planten uit de atmosfeer is gerecycleerd in plaats van nieuwe koolstof vrij te geven.

Cox-Marine zegt dat de Sustain Racing-brandstoffen een reductie van 90 procent in de uitstoot van broeikasgassen bieden in vergelijking met traditionele fossiele brandstoffen, en dat het gebruik van de brandstoffen het mogelijk heeft gemaakt om een ​​geschatte besparing van 470 kg CO2 te realiseren in vergelijking met het rijden op conventionele diesel.

“Het is fantastisch om terug te kunnen keren naar het spirituele thuis van de Britse snelheidsrecords op het water en onze records te verbeteren met de steun van Coryton”, zegt Cox-Marine, technisch directeur, James Eatwell.

“We willen zowel Coniston Record Week als het Lake District National Park bedanken voor hun hulp en hulp om dit mogelijk te maken. Ons team bij Cox Marine heeft fantastisch werk geleverd door aan te tonen hoeveel verder we de prestaties van onze buitenboordmotortechnologie kunnen verbeteren, terwijl we nog steeds kunnen bewijzen dat prestaties niet ten koste hoeven te gaan van het brandstofverbruik of de CO2-uitstoot.

“De combinatie van de inherente brandstofefficiëntie van de CXO300-motor met Coryton's koolstofarme Sustain-brandstof heeft ons in staat gesteld om bij Coniston een recordbrekende koolstofarme combinatie te demonstreren.”

David Richardson, directeur bedrijfsontwikkeling bij Coryton, zegt: “We zijn blij dat we Cox Marine hebben ondersteund bij wat een fantastische prestatie voor het team is. Coniston Water is een prachtige locatie, en het is geweldig dat we deze omgeving hebben kunnen eren met de schonere, duurzame brandstof die het verdient.

“Van de wateren van Coniston tot de woestijnen van de Dakar Rally, we blijven bewijzen hoe goed duurzame brandstoffen kunnen presteren en tegelijkertijd cruciale koolstofbesparingen opleveren voor onze racepartners. We kunnen alleen maar hopen dat de resultaten die we vastleggen anderen zullen inspireren en ervoor zullen zorgen dat er tot ver in de toekomst meer investeringen en belangstelling voor deze oplossing zullen ontstaan.”

*gegevens onder voorbehoud van ratificatie door UIM, 's werelds snelste dieselbuitenboordmotor

Hoofdafbeelding met dank aan Matt Willis.