Cowes Harbor Commission publiceert open havenbeleid

Als havenautoriteit zegt de Cowes Harbor Commission (CHC) dat het de wettelijke plicht heeft om een ​​'Open Port Policy' te handhaven voor de vrijheid van navigatie en openbaar gebruik. Volgens een verklaring vanaf de CHC blijft Cowes Harbor op dit moment open en kan geen enkel schip dat de haven moet passeren of een ligplaats betreden de toegang weigeren, tenzij CHC door de Britse regering wordt bevolen om de toegang tot de haven te sluiten of te beperken.

De COVID-19-noodwet van de regering bevat wetgeving die de minister van Binnenlandse Zaken in staat zou stellen om havenexploitanten te verzoeken de activiteiten tijdelijk te sluiten en op te schorten, maar het is duidelijk dat dit een 'laatste redmiddel'-maatregel zou zijn om internationale havens en havens over het kanaal te verzekeren voldoende grensmacht hebben om de grensbeveiliging van het VK te handhaven.

Dat gezegd hebbende, dringt kapitein Stuart McIntosh, havenmeester van Cowes, mensen aan om: "zowel de richtlijnen van de regering als de geest van de richtlijnen te blijven volgen."

"Hoewel CHC blijft zorgen voor naleving van het fundamentele open-havenprincipe, hebben we een Local Notice to Mariners gepubliceerd waarin alle schepen die vanuit een haven buiten het VK aankomen, worden verzocht om uit te wijken naar Trinity Landing en informatie te verstrekken over hun bemanning en de laatste aanloophaven", zegt de verklaring van CHC. "Onze patrouilleofficieren adviseren havengebruikers ook om bewegingen op de rivier te vermijden."

Bijbehorende Britse poorten-update

Ondertussen zegt Dafydd Williams, Head of Communications & Corporate Affairs, Associated British Ports, dat, voor zover hij weet, de 21 havens in het netwerk "nog nergens schepen hebben afgewezen."

En, zegt hij, hij "is er niet van op de hoogte dat er pleziervaartuigen worden tegengehouden in havens", maar zegt dat ABP dat niet per se zou worden verteld.

"Er zijn geen pleziervaartuigen in de Humber," zegt hij over de wateren rond de nationale kritieke infrastructuur, Port of Immingham, "en als die er waren, zou het de politie zijn die ze tegenhoudt. We zullen ze melden als we ze zien. De verminderde afleiding [van pleziervaartuigen] is heel nuttig voor ons.”

De Royal Yachting Association dringt er bij pleziervaarders sterk op aan om de instructies van de regering om 'thuis te blijven' te respecteren, zodat degenen die ziek worden de druk op lokale diensten en voorzieningen niet vergroten.

Op de vraag of er statistieken beschikbaar zijn over het aantal pleziervaartuigen dat langs de kustlijn wordt gestopt, zegt de politie van Hampshire: “We zullen op dit moment geen doorlopend commentaar geven met betrekking tot cijfers over politieactiviteiten met betrekking tot het coronavirus.”