Te gunnen opdracht voor tweede fase Oceansgate

Oceansgate, de nieuwe thuisbasis van maritieme ondernemingen in Plymouth en een belangrijke speler in de rol van de stad als maritieme krachtpatser, zet een nieuwe stap voorwaarts met het werk aan fase 2 van de ontwikkeling die binnenkort van start gaat.

Het contract voor de bouw van de tweede fase van Oceansgate zal worden gegund aan Kier, na een gedelegeerd besluit dat vandaag is ondertekend door de gemeenteraad van Plymouth.

Oceansgate heeft ongebruikt MOD-land in South Yard, Devonport, omgevormd tot een maritieme Enterprise Zone en een bloeiende bedrijfsontwikkeling.

Raadsleider Tudor Evans zegt: “Oceansgate is een fantastische ontwikkeling, waar we erg trots op zijn. Het brengt meer banen en meer investeringen naar Plymouth en verstevigt onze status als toonaangevende locatie voor de maritieme industrie in het VK.

“Het is een uniek aanbod voor bedrijven, met zo dicht bij Princess Yachts, de Dockyard en Babcock, evenals de testmogelijkheden in en op het water die worden geboden door Smart Sound Plymouth, een nieuwe proeftuin voor het ontwikkelen van geavanceerde technologieën .”

Fase 2 omvat de creatie van een nieuw kantoorgebouw met drie verdiepingen en nog eens 15 lichte industriële units, die het potentieel hebben om 130 extra banen te creëren. De gebouwen zijn ontworpen om flexibel te zijn, waardoor industriële en kantoorruimten van verschillende groottes mogelijk zijn, afhankelijk van de behoeften van bedrijven.

De eerste fase van de ontwikkeling werd voltooid in april 2018 en is nu een basis voor acht bedrijven, waaronder het nieuwe Marine Business Technology Centre, evenals Lang & Potter Marine, de internationale maritieme consultants MECAL en de Maritime and Coastguard Agency.

Net als fase 1 omvatten de plannen voor fase 2 het gebruik van natuurlijke bouwmaterialen zoals steen om ervoor te zorgen dat de ontwikkeling past in de historische omgeving van South Yard.

Het contract voor de bouw van fase 2 heeft een waarde van £ 7.6 miljoen. Deze tweede fase van Oceansgate is gefinancierd met een subsidie ​​van £ 2.25 miljoen van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en een lening van de Raad.