Overleg om recht op rode diesel op te heffen aangekondigd

Kanselier Rishi Sunak heeft gedeeld plannen om het huidige gebruik van rode diesel te herzien.

De overheid gaat in overleg met gebruikers van rode diesel om te bepalen of blijvende toegang tot de brandstof gerechtvaardigd is. Het overleg zal worden gevoerd om het recht op het gebruik van rode diesel, behalve voor landbouw-, spoor- en niet-commerciële verwarmingsdoeleinden, tegen april 2022 af te schaffen.

Commerciële boten op open water, inclusief veerboten en vissersboten, blijven recht houden op de Marine Voyages Relief en zullen dus geen toeslag krijgen als het recht om rode diesel te gebruiken wordt ingetrokken.

Dit besluit is door de kanselier genomen met de bedoeling bedrijven te stimuleren de energie-efficiëntie te verbeteren en waar mogelijk groenere alternatieven te onderzoeken.

Volgens de impactsamenvattingen gepubliceerd door de overheid:

“Deze maatregel zal naar verwachting gevolgen hebben voor gebruikers van particuliere pleziervaartuigen die momenteel rode diesel gebruiken. Het zou het gebruik van rode diesel verbieden, tenzij een aparte tank wordt gebruikt voor brandstof voor huishoudelijk gebruik aan boord. De kosten voor ambachten voor het installeren van een afzonderlijke tank worden door hun vertegenwoordigende instanties geschat op ongeveer £ 500. Veel vaartuigen hebben echter niet de ruimte voor een aparte tank en bijbehorende andere apparatuur. Deze gebruikers van vaartuigen zouden brandstof moeten gebruiken waarvoor een accijns van 57.95 pence per liter is betaald voor huishoudelijk gebruik in plaats van het verlaagde brandstofaccijnstarief van 11.14 pence per liter dat ze momenteel gebruiken, en een btw van 20%. De klantervaring kan daarom negatief worden beïnvloed gezien deze hogere kosten. Waar vaartuigen één tank hebben voor voortstuwing en verwarming, zal de regering mogelijkheden onderzoeken om te voorkomen dat individuen een hoger accijnstarief op hun verwarmingsgebruik moeten betalen dan ze anders zouden moeten betalen. Deze maatregel zou een impact kunnen hebben op het beschikbare inkomen dat beschikbaar is voor individuen en hun gezinnen. Dit zou echter volledig afhangen van hun brandstofverbruik.”

In een verklaring zegt de RYA dat “hoewel rode diesel de belangrijkste en vaak enige brandstof blijft die beschikbaar is aan de waterkant, deze beschikbaar moet blijven voor recreatieve watersporters in Groot-Brittannië met als doel propeleen particulier recreatievaartuig besturen”.

HMRC heeft bevestigd dat er in het voorjaar een consultatie zal plaatsvinden. De RYA zegt dat het zal samenwerken met andere belangrijke belanghebbenden om een ​​sterke vertegenwoordiging te maken namens recreatieve watersporters. Hoewel de details van het overleg nog moeten worden uitgewerkt, zegt de RYA dat het van plan is volledig betrokken te blijven bij het debat over de aanhoudende beschikbaarheid van diesel voor particuliere pleziervaartuigen aan de waterkant.