Ben Ainslie beschuldigt Italianen van 'spelmanschap' terwijl de gele kaart van Ineos blijft staan
Sir Ben Ainslie heeft het Luna Rossa-team beschuldigd van een klassiek staaltje van 'America's Cup-spelmanschap' vanwege zijn succesvolle protest tegen een onregelmatigheid op Britannia die nog een sleutelrol kunnen spelen in de uitkomst van de Prada Cup.
Zijn irritatie blijft maar al te duidelijk over een probleem met de regels dat ertoe zou kunnen leiden dat zijn team een race in de best-of-13-serie verliest.
"Er is daar een beetje gaande, in termen van klassiek Amerika's Cup-spel, in termen van 'kunnen de Italianen proberen het tegen ons te gebruiken?' – Ik weet het niet,” vertelde de Britse schipper The Times.
Luna Rossa heeft met succes een klacht ingediend wegens niet-naleving van een zeilsysteem dat in januari werd gebruikt door INEOS Team UK tijdens de Prada Cup-ronde.
Dat was staking één voor Ainslie en bij een tweede overtreding wordt Ineos gediskwalificeerd voor de volgende race, mogelijk in deze best-of-13-serie die de Prada Cup vormt die op 13 februari begint.
Volgens de New Zealand Herald, het zeilsysteem in kwestie werd oorspronkelijk goedgekeurd door de meetcommissie voorafgaand aan het racen en werd als niet-prestatieverhogend beschouwd, dus probeerde Ainslie de gele kaart te laten afwijzen.
Hoewel vergaderingen werden gehouden om consensus te bereiken, waren ze tevergeefs.
Ainslie geeft toe dat hij zal moeten opereren met de dreiging van diskwalificatie die boven zijn team hangt op een cruciaal moment van de regatta. Hij weet dat de Italianen dat voordeel niet zullen opgeven.
“Dat is het spel. We gaan de finale van de Prada Cup in met onze ogen wijd open over een aantal tactieken”, zegt Ainslie.
Daarom zegt Ainslie dat er een extra focus zal zijn op compliance die leidt tot racen. De toevoeging van meer beschikbare meters na het vertrek van American Magic is een welkomstbonus.
“In termen van het krijgen van die technische controle en die aandacht voor detail, hopelijk zal dat veel grondiger zijn. We zullen heel, heel hard met hen samenwerken om ervoor te zorgen dat de boot absoluut conform is, zoals het hoort”, zegt hij.
Ineos Team UK heeft de afgelopen week van de gelegenheid gebruik gemaakt om verbeteringen aan te brengen terwijl Luna Rossa en American Magic nog aan het strijden waren. Het is een periode die volgens Ainslie hard nodig was.
“De ontwikkeling is voor ons goed verlopen. We hebben het gehad over de noodzaak om onze snelheid te verbeteren en die lijst is aan de gang, het is echt eindeloos", zegt Ainslie.
“In de periode die we hebben gehad, hebben we bepaalde veranderingen aan de boot aangebracht waarvan we hopen dat deze de snelheid zal verbeteren. We hebben 10 dagen voordat we beginnen met racen en we hebben nog meer werk te doen. Het walteam heeft de klok rond gewerkt om te proberen die upgrades op tijd op de boot te krijgen en hopelijk zal dat enig verschil maken.
“We weten dat we sneller moeten zijn in de lichtere luchten. We zijn heel open geweest, dat is een beetje een achilleshiel voor ons geweest en de vraag blijft, kunnen we die kloof overbruggen naar Luna Rossa, die met name de echte high-performer was in de lichtere luchten?”
Ineos Team UK en Luna Rossa ontmoeten elkaar in een best-of-13-serie om de winnaar van de Prada Cup en de officiële uitdager van de America's Cup te bepalen. De finale van de Prada Cup begint op 13 februari.
Afbeeldingen met dank aan Studio Borlenghi.
Jimmy is bang, hij heeft met Ben gevaren en weet waartoe hij in staat is. Laten we eerlijk zijn, hij is de meest gedecoreerde zeeman daar. Dat is waarom er deze hand wordt gespeeld. Ik hoop dat de Jimmy zijn woorden opeet! "Gewoon ineos nu jongens" laten we afwachten. Ik weet dat het geweldig racen gaat worden!🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧
Oeps, ik denk dat je Ben boos hebt gemaakt, geen goede zet
Als de meters een kenmerk op de boot hebben goedgekeurd dat het einde zou moeten zijn, zal al het andere ertoe leiden dat de wedstrijd wordt beslist door advocaten en niet door te zeilen.
Het lijkt hard dat iets dat vóór een race door de keurmeesters is gepasseerd, daarna een gele kaart waard wordt geacht. Zal ongetwijfeld veel spelvaardigheid zijn, maar als ik de Italianen was, zou ik op mijn hoede zijn om Ben meer motivatie te geven dan hij al heeft ...
Als het probleem is verholpen, moet de waarschuwing worden verwijderd.
Nog meer geweldige races om naar uit te kijken.
Misschien moeten de Italianen hun boot hernoemen tot 'Costa Concordia' of 'Isla da Gigolo' om hen te herinneren aan hun onberispelijke zeevarende reputatie.
Zeer oneerlijk en geen sportiviteit. Maar ga zo door met het goede werk. Worstelen voor jou en je crew.
Italianen rennen bang, de geschiedenis laat zien dat het een eigenschap van hen is
Wat een geldverspilling! Een strijd tussen grote portemonnees en belastingontwijkingsregelingen. De wereld gaat naar de hel in een handkar en plastc off-shore patriotten gooien geld in de oceaan.
Ik dacht dat zodra de Meters tevreden waren, en ik geloof dat de boete voor overtreding was betaald, de kwestie nietig was. Het is duidelijk dat de Italiaanse vertaling van de regels een deel van de details mist. Als een geautoriseerde meter een hele ochtend nodig heeft om een raceboot te meten, stel je dan eens voor hoe lang het duurt om iets te meten dat nog nooit eerder is gezien.
Vincerà luna Rossa e il prossimo giro verrete een regatare in Italië 👍👍
Typische Americas Cup-tactieken, tientallen jaren terug. Het is onverstandig om Sir Ben erg boos te maken en ik vermoed van wel!!!
Jullie Engelsen zijn zo grappig... Het is niet verwonderlijk dat de meeste andere landen om je lachen.
Lol.. Ik zou je dat graag zien zeggen tegen mijn neven op Sicilië. Ik garandeer je dat jij het zou zijn die wegrent.
Het is geen goed idee om te gaan verwijzen naar cruiseschepen of scheepstragedies in het schuldspel. Ze zullen ons om te beginnen aan de Titanic doen denken.
Daar gaan we weer ons britse stuurmanbemanning op elke boot is de beste ter wereld, daarom zullen al deze andere teams proberen tegen ons te protesteren waarom geen back-to-back race's houden om te zien wie er wint of om te zien of ze Ben kunnen verslaan een solo of een 505 Merlin-raket, welke boot Ben ook aan het roer staat, hij zal winnen
Maurizio
Luna Rosa heeft een punt gescoord door zich te concentreren op iets dat niet bijdraagt aan de snelheid van Brittania. Het toont een goedkope en onbeduidende houding omdat je team denkt dat het moet winnen door Phyric-overwinningen en niet door echte!
Je lacht toch niet!!
Waren het niet Jimmy en zijn team die van koers veranderden om te proberen Inios vorige week de race op 'die' cross te laten verliezen.
Kom op, wat maakte Luna Rossa verkeerd? Er is een regel en een arbitragepanel heeft de gele kaart gegeven met inachtneming van de regels. Dit is een voordeel voor Luna Rossa op een legale manier. Dit is de America's Cup sinds 1851, een race met boten, regels en protesten. Moet ik je 33ste editie herinneren?
@Ken: ga terug en zie de race opnieuw. Luna Rossa veranderde de koers niet, volgde gewoon de windverschuiving en je kunt het duidelijk zien omdat de bootsnelheid niet afnam. Het arbitragepanel verduidelijkte echter dat ze in dezelfde situatie in de toekomst de penalty zullen geven omdat het geen holliwood was en de scheidsrechtersbeslissing verkeerd was. En weet je... wat maakt het uit, want ook een verkeerde beslissing van de scheidsrechter hoort bij de wedstrijd en blijven klagen zal de score nooit veranderen. Idem voor de gele kaart!