America's Cup benadrukt noodzaak van schokbeperking, zegt Sea Sure

De America's Cup heeft duidelijk gemaakt dat er steeds meer behoefte is aan schokdempende stoelen met vering, aangezien toeschouwers- en ondersteunende boten moeite hebben om gelijke tred te houden met de verbazingwekkende snelheden die deze nieuwe machines op het water kunnen halen. 

Het op Warsash gebaseerde Sea Sure ontwikkelde zijn Schok-WBV eenheden op de Solent speciaal voor de wind-over-tij, snelle, harde golfpatronen die ook te zien zijn op de Hauraki-golf in Auckland. Shock-WBV-eenheden werden ontwikkeld om zowel de veiligheid als het comfort van de bemanning te verbeteren. 

"Eigenaars kunnen nu schokdempende stoelen leveren om degenen aan boord te beschermen en de effecten van lichaamstrillingen te verminderen, of het nu voor professionele ondersteuningsteams of lokale zeilclubs is", zegt Graham Brown MD Sea Sure, fabrikant van Shock-WBV. 

“Het innovatieniveau van de America's Cup-boten is ongelooflijk. Evenzo zijn de vorderingen die de afgelopen jaren zijn gemaakt voor schokdempende stoelen met vering enorm. ” 

Schokpieken die worden veroorzaakt doordat de romp van een boot herhaaldelijk tegen golven slaat, kunnen onmiddellijke schade aan de ruggengraat veroorzaken. Langdurige blootstelling aan kleinere, herhaalde schokken veroorzaakt echter nog steeds schade in de loop van de tijd, wat niet in de laatste plaats resulteert in aanhoudende rugpijn.    

Maar het zijn niet alleen de AC-boten die sneller worden. De Nacra 17-catamaran werd geïntroduceerd op de Olympische Spelen in 2016 en zal op foils staan ​​voor Tokyo, en het IKA foiling Kiteboard zal aanwezig zijn bij de Parijse Spelen. Er zijn ook veel meer foiling rubberboten bij clubs langs de kust.  

Zoals in veel ontwikkelingsgebieden, zijn de kosten voor het uitrusten van een ondersteunings- of reddingsboot met schokbeperkende stoelen drastisch gedaald. Systemen kunnen achteraf worden aangebracht op bestaande boten en kunnen ook worden gespecificeerd op nieuwe boten. Dit betekent dat ze nu betaalbaar zijn voor clubs met een beperkt budget. 

Sea Sure levert al schokbeperkende eenheden over de hele wereld - het merk Shock-WBV van het bedrijf wordt gebruikt door Olympische coaches in het VK, Duitsland en de VS, evenals door overheids- en institutionele organisaties over de hele wereld.  

Het maakt drie verschillende eenheden: voor commerciële schepen (C-serie), pedestals (P-serie) en RIBS (R-serie). Het assortiment omvat ook het gepatenteerde Omega schokdempende stoelinzetstuk. Elke serie, zegt Graham, is zorgvuldig ontworpen en grondig getest. Naast honderden uren op het water testen, worden Shock-WBV units ook getest op Sea Sure's valtestopstelling in Warsash. Gegevens van beide testsystemen worden gebruikt om de prestaties van alle units verder te verbeteren. 

"Het nieuwste ontwerp van de stoelinzet uit de Omega-serie betekent dat zelfs wanneer de ruimte beperkt is of stoelen niet kunnen worden opgehangen, deze eenvoudige oplossing voor meer veiligheid en comfort zorgt", zegt Graham. 

"De zeil- en motorbootgemeenschappen zijn wereldwijd", zegt hij. “Het zijn evenementen zoals de America's Cup die beide echt samenbrengen, omdat we allemaal vastgelijmd zijn aan de actie, kijken naar het toppunt van uitmuntendheid in zeilen die vervolgens de grenzen van de jachtbootmogelijkheden verlegt. De finale van de Prada Cup van dit weekend herinnert ons er allemaal op tijd aan dat we eerst voor onszelf moeten zorgen om de beste te zijn.” 

Shock-WBV-ophangingseenheden beginnen bij £ 750 per eenheid, met het Omega-systeem vanaf slechts £ 150. Lees meer op https://www.shock-wbv.com/.