Aanlegoplossingen voor werkboten bij alle weersomstandigheden bij Seawork

Specialisten in de vervaardiging en het ontwerp van pontons, Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) presenteert zijn aanlegmogelijkheden voor werkboten en crew transfer schepen (CTV) op Zeewerk, 21-23 juni 2022.

Gericht op het ondersteunen van activiteiten in commerciële havens en havens, ICMS’ maatwerkoplossingen zorgen het hele jaar door, dag en nacht, voor veilige werkomstandigheden voor werknemers.

Voor elk project, ICMS zegt samen te werken met individuele havenautoriteiten, energiebedrijven en andere geïnteresseerde partijen om ervoor te zorgen dat haar watertoegangsoplossingen voldoen aan de eisen van de klant. Vaak werken met beperkte ruimte, ICMS beschouwt de bestaande infrastructuur van de haven als een kosteneffectieve en duurzame oplossing.

Vorig jaar benaderde de Portland Harbor Authority ICMS om een ​​aangepaste ligplaats te ontwerpen voor de nieuwe 287T-sleepboot, binnen de grenzen van de bestaande operationele pontons en rekening houdend met het hogere vrijboord. Het resultaat was een 21.5 meter lang ponton voor zwaar gebruik met een vrijboord van 750 mm, met een duurzaam, antislipoppervlak dankzij de met glasvezel versterkte vezels (werkoppervlak) (foto links).

“We zijn blij met onze bestaande werkbootpontons voor binnen- en kusthavens. Ik was ervan overtuigd dat hun praktische, ontwerptechnische vaardigheden onze nieuwe sleepbootaanlegplaats in een krappe hoek van de haven zouden oplossen”, zegt Alex Hayes, algemeen directeur dryside.

“Binnen een mum van tijd hadden ze bedacht hoe ze het passend konden maken en losten ze het probleem op van aansluiting op bestaande pontons en toegangswegen op verschillende niveaus.”

Met de groei in de offshore duurzame energiesector zijn nieuwe operationele en onderhoudsbases (O&M) nodig. ICMS’ ervaren interne ontwerpteam kan voor deze bases gespecialiseerde pontons ontwerpen met variabele vrijboordhoogtes, passend bij die van de bemanningsschepen die er gebruik van maken.

ICMS heeft onlangs een nieuw 30 meter lang ponton voor zwaar gebruik geïnstalleerd op de South Quay in Montrose Port voor het bedienen van het grootste windmolenpark van Schotland, Seagreen Offshore Wind Farm. Door gebruik te maken van GRP-terrasplanken met antislipeigenschappen die geschikt zijn voor commerciële toepassingen, in combinatie met hoogwaardige taakverlichting, zullen de CTV-bemanningen veilige toegang hebben tot schepen tijdens de inbedrijfstelling en lopende onderhoudsfasen van de offshore-faciliteiten.

Lynn Sayer, zakelijk en commercieel manager bij Havenbedrijf Montrose, merkt op: “We zijn zeer verheugd met het nieuwe 30 meter lange ponton, dat binnenkort operationeel personeel en onderhoudsteams veilig aan boord van bemanningsschepen zal brengen voor overdracht naar het Seagreen Offshore Windpark.

“Het besluit om de opdracht voor dit project te gunnen Inland and Coastal Marina Systems is een zeer verstandige investering gebleken, waarbij de resulterende faciliteit niet alleen buitengewoon goed is ontworpen en ontwikkeld, maar ook op tijd en binnen het budget is opgeleverd.”

Voor meer informatie over het verbeteren van commerciële aanlegfaciliteiten of het vervangen van bestaande watertoegang voor werkboten en CTV's kunt u contact opnemen met de Inland and Coastal Marina Systems team bij Seawork (21-23 juni) op ​​stand G47.