'Een dag in het leven' van Ryan Donaldson
Ryan Donaldson werd onlangs geïnterviewd door Peters & May. Dit is wat ze schreven:
Maak kennis met Ryan Donaldson, een man van dromen en pure vastberadenheid! Als een man met grote ambities wendde Ryan zich tot Peters & May om hem te helpen zijn dromen waar te maken; beginnen aan zijn avontuur om te racen in de Mini Transat.
Na de succesvolle verzending van Ryan's Mini 650 'Double Trouble', op onze 52 jacht zeilen van Antigua naar Southampton; Peters & May spraken met Ryan om een glimp op te vangen van hoe het leven is voor een eerste klant van Peters & May die nog nooit een racejacht verscheept voor.
Ryan, vertel ons je verhaal?
'Mijn vader, een gepassioneerd zeiler, leerde me zeilen toen ik 6 jaar oud was. Om eerlijk te zijn, denk ik dat het veilig is om te zeggen dat ik had leren racen voordat ik wist hoe te zeilen! Sindsdien vaar ik met elk type jacht dat ik te pakken kan krijgen. Momenteel werkzaam als 1st stuurman op een mooie en snelle 112-voeter, ik werk met een geweldige bemanning en een geweldige eigenaar. Na een ongelooflijke reisroute, word ik elke dag ondergedompeld in zeilen - en NEE ik word er niet ziek van! Nu kijk ik er naar uit om weer een nieuwe uitdaging aan te gaan'.
Waarom wil je met de Mini Transat racen?
'Het is voor mij een 8-jarige odyssee geweest om deel te nemen aan de solo 4000nm-race over de Atlantische Oceaan. Beginnend in Frankrijk, met een pitstop op de Canarische Eilanden, en dan een rit met de wind naar Martinique in de Caraïben – 3 weken *Yeeeehaaaa*. De mini is een natuurlijk pad voor grotere jachten en grotere races. De eerste stap in mijn solo-oceaanracecarrière; het is een opstapje voor mij – een grote uitdaging, maar het maakt dromen werkelijkheid'.
Hoe was je eerste ervaring met het verzenden van 'Double Trouble' met Peters & May?
'Veel makkelijker dan ik dacht! Omdat ik nog nooit een jacht had verscheept, moest ik lachen om het idee: waarom een jacht verschepen als je het ook goed kunt zeilen? Maar er zijn zoveel voordelen. Tijdens de aanloop naar het laden hield het communicatieteam van Peters & May me op de hoogte en was super behulpzaam om eventuele extra's te regelen. Ik zou ze iedereen aanraden'.
Waarom heb je voor Peters & May gekozen?
'Ik heb mijn research gedaan voordat ik Peters & May gebruikte. In eerste instantie heb ik overwogen om haar over te zeilen of in een 40ft container te plaatsen, maar deze optie leek alle vakjes aan te vinken. Ik werk in de Superyacht-industrie en heb veel vrienden en collega-bemanningsleden die verschillende logistieke bedrijven hebben gebruikt. Peters & May bood me de beste prijs en al mijn vragen werden beantwoord met stress en probleemloze oplossingen'.
Heeft u iets verrast?
'Natuurlijk ben ik geïnteresseerd in alles op het water. Grote schepen of kleine jachten, dus mijn kleine mini onder zeil brengen, solo, naast de machtige MV 'Kingfisher' had me op mijn tenen! Ik was verrast hoe efficiënt de? Laadmeesters waren. Ik werd uitgezwaaid, de voorbereidingen werden snel en vakkundig getroffen en voor ik het wist waren de stroppen onder en werd het jacht aan boord getakeld. Ondanks de ruige Antiguaanse Zee hebben de Loadmasters fantastisch werk geleverd om alles onder controle te houden. Ze zat in een mum van tijd op haar wieg!'.
Waar zijn er problemen?
'Het grootste probleem dat ik had was het Britse weer. Net toen ik aan boord van 'Double Trouble' in Southampton stapte, ging de lucht open. Bedankt Engeland - mijn jas vergeten!'.
Hoe waren Peters & May bij het leveren van extra diensten?
'Geweldig! Het is eigenlijk een one-stop-service. Ik had een aanvullende Marine Cargo Insurance nodig, die in 2 e-mails werd gesorteerd door de partner van Peters & May Pantaenius Jachtverzekering. Douane werd inhouse probleemloos afgehandeld met behulp van Peters & May's aanbevolen agenten'.
Ga je Peters & May weer gebruiken?
'Ik denk dat het onvermijdelijk is dat ik mijn racejacht weer verscheept moet hebben. Ik weet nu wat ik kan verwachten en kijk ernaar uit om in de toekomst met Peters & May samen te werken. Met mijn passie voor jachtraces, kunnen races soms heel, heel ver weg eindigen en is het misschien niet de beste optie om terug te zeilen: slijtage, kosten van voedsel, brandstof, bemanning en de grote, niemand van ons krijgt genoeg van tijd!
Als ik aan een superjacht werk, kan het zijn dat ik de volgende keer dat ik met Peters & May verzend, met hun zal werken Superjacht transport team. De Superyacht-industrie verscheept vaak 1,2 of 3 schaduwcontainers over de hele wereld, en we doen over het algemeen veel mijlen voor de wind. Het kan voor grote jachten moeilijk zijn om duizenden mijlen tegen de wind in te slaan. Scheepvaart is vaak voordeliger voor de eigenaar en de bemanning'.
Na een gesprek met Ryan is het duidelijk dat hij een aantal spannende maar uitdagende tijden voor de boeg heeft. Terwijl Ryan zich voorbereidt op de Mini Transat-kwalificaties, ondersteunen Peters & May hem bij elke stap; hem veel sterkte toegewenst!
Als u op zoek bent naar een logistieke partner om uw dromen werkelijkheid te laten worden, neem dan contact op met ons team of Vraag een offerte aan onze specialistische diensten.
