Beroep van £ 30,000 gelanceerd om pleziercruiser overeind te houden

De Yorkshire Belle, gebouwd in Beverley in 1947, is nu het enige schip van haar type en grootte dat voor de oostkust vaart, maar dat zal niet lang duren, tenzij een ambitieuze £ 30,000 hoger beroep doel wordt gehaald.

Het schip neemt bezoekers mee op tochten van een uur naar Flamborough Head, evenals uitgebreide cruises naar het Bempton Bird Sanctuary.

Als ze het zomerseizoen had gevaren, zegt eigenaar van 39 jaar Peter Richardson dat ze nog steeds geen zak hadden omdat ze maar een kwart van het normale aantal passagiers hadden kunnen vervoeren, dus er zijn geen afvaarten geweest sinds Covid-19 geslagen.

Het vroegste dat ze weer kan varen is met Pasen, maar de rekeningen die ze in de afgelopen 12 maanden hebben gemaakt, moeten nog worden betaald en ze hebben £ 30,000 nodig om te kunnen opereren, volgens de Post van Yorkshire.

De Yorkshire Belle moet nog steeds uit het water komen voor onderhoud om te voldoen aan de voorschriften van het Department of Transport.

"Onderhoud is een groot deel, maar er zijn rekeningen zoals verzekeringen, havengelden, dat soort dingen", zegt Richardson.

“Ik wil deze traditie gewoon voortzetten. Als de Yorkshire Belle gaat van Bridlington zal het het einde zijn van een lange traditie.

“Waar vroeger vijf grote plezierkruisers stonden, is zij de laatste.

"Veel mensen hebben genegenheid voor haar - ze is het enige schip dat mensen uit Bridlington kan meenemen om de grootste zeevogelkolonie in Engeland te zien."

Het schip werd gebouwd op de scheepswerf van Cook, Welton & Gemmell in Beverley, en van de 1,300 schepen die daar werden gebouwd, Yorkshire Belle is de enige die nog steeds het werk doet waarvoor ze oorspronkelijk is gebouwd.