Productmanager van Yanmar Marine bespreekt E-Saildrive-strategie
In september 2024 heeft Yanmar Marine International (YMI) lanceerde de E-Saildrive, haar eerste elektrische voortstuwingsproduct ontworpen om een gemakkelijke overgang naar emissievrij varen te bieden. Dit is een belangrijke maar niet geheel verrassende zet van de fabrikant van motoren en apparatuur, vooral omdat duurzaamheid steeds meer een focus is in de gehele maritieme industrie.
Stijn Takes, productmanager van de wereldwijde marine salesafdeling van YMI, legt uit dat het bedrijf de E-Saildrive-serie lanceerde als onderdeel van de Yanmar Green Challenge 2050. De uitdaging is gericht op het verminderen van de impact op het milieu in de gehele productieketen – van leveranciers tot klanten.
"Deze nieuwe reeks elektrische zeilaandrijvingen past bij Yanmars visie om duurzame oplossingen in de maritieme industrie te promoten. De lancering is een stap in de richting van het bieden van booteigenaren met eenvoudig te installeren, emissievrije voortstuwingsopties, waarmee de industrie wordt geholpen bij de overgang naar schonere energie."
De E-Saildrive-serie, die in 2024 een DAME-award won, maakt gebruik van een plug-and-playplatform en is verkrijgbaar in drie modellen: de SDe7, de SDe10 en de SDe15, die tot 15 kW vermogen leveren voor zeilboten onder de 40 ft (afhankelijk van de toepassing en de verplaatsing). Het assortiment is ontworpen als een drop-in vervanging voor de YM-motorserie van Yanmar.
Tijdens de lancering zei Floris Lettinga, directeur verkoop en marketing bij Yanmar Marine International: "Ons elektrische voortstuwingssysteem is anders dan andere op de markt. Onze technici hebben een slim, geïntegreerd systeem op een plug-and-playplatform gecreëerd dat booteigenaren helpt om eenvoudig over te stappen op elektrische voortstuwing."
Takes zegt dat de interesse in de nieuwe serie positief is: "Het snelle aantal reacties uit de markt heeft onze verwachtingen ruimschoots overtroffen. We zijn positief verrast door het aantal bezoekers op onze stand op het Cannes Yachting Festival die de SDe-serie kwamen bezoeken en in het echt kwamen bekijken. Sindsdien hebben we veel vervolgvragen ontvangen uit alle segmenten van de industrie."
De ontwikkeling van de E-Saildrives is pas een paar jaar geleden begonnen en Yanmar is van plan om zijn elektrische en duurzame voortstuwingsoplossingen verder uit te breiden.
"Onze projecten kunnen meerdere jaren duren. De lancering in 2024 markeert een belangrijke mijlpaal voor Yanmar als onderdeel van haar voortdurende inspanningen op het gebied van duurzaamheid", voegt Takes toe.
Neemt aan dat de plug-and-play-functie cruciaal was om de overgang naar elektrische energie gemakkelijk te maken voor zowel botenbouwers als eigenaren. "Door ervoor te zorgen dat de E-Saildrive op bestaande motorbevestigingen past zonder aanpassingen aan de romp, hebben we de complexiteit van de installatie geminimaliseerd", zegt hij.
Voor de ontwikkeling van een geïntegreerd systeem met componenten zoals de motor, controller en het koelsysteem waren interne ontwerpwerkzaamheden nodig om een optimale levensduur te garanderen, maar toch de eenvoud te behouden.
Samenwerking met partnerbotenbouwers is ook van groot belang, vooral in deze overgangsperiode voor de sector, waarin alle bedrijven rekening houden met hun ecologische visie en duurzaamheid.
De invloed en het belang van investeringen werden in het kort uiteengezet. Marine Industry News tijdschrift discussie met startup hub Yachting Ventures.
“De partnerschappen zijn essentieel voor het ontwikkelen van nieuwe producten en het stimuleren van innovatie. Een goed voorbeeld van deze samenwerking is Yanmars werk met Saffier Jachten, waar de allereerste boot met Yanmar's SDe10 elektrische saildrive, de Saffier 33, werd gebouwd.
“De samenwerking met Saffier Yachts stelde Yanmar in staat om de SDe10 saildrive te integreren in een geavanceerd schip zonder dat er grote aanpassingen nodig waren. Yanmars focus op het onderhouden van langetermijnpartnerschappen zorgt ervoor dat nieuwe innovaties, zoals de E-Saildrive, voldoen aan de behoeften van zowel botenbouwers als klanten, wat zowel de kwaliteit als de technologische vooruitgang bevordert.”
Om de line-up van de fabrikant milieuvriendelijker te maken, is het volledige assortiment YMI-dieselmotoren goedgekeurd voor het gebruik van HVO100-brandstof. "Vandaag zijn we trots op onze onlangs gelanceerde SDe Electric Saildrive-serie en onze HVO100-naleving. Maar in lijn met onze Green Challenge 2050 zullen we verdere innovaties op dit gebied stimuleren. De maritieme industrie kan verwachten dat Yanmar meer elektrische en hybride oplossingen introduceert, wat haar toewijding weerspiegelt om broeikasgassen te verminderen en duurzaamheid te bereiken in de gehele productieketen."
