Winnaars World Superyacht Award bekend

De beste superjachten van over de hele wereld zijn erkend tijdens de 15e jaarlijkse editie van de World Superyacht Awards. De winnaars van dit jaar zijn onder meer: Lady S (met de enige Dolby 3D IMAX-bioscoop ooit geïnstalleerd op een superjacht) en de iconische 77.3-meter Pi, die twee Neptune-onderscheidingen ontving voor het winnen van haar individuele klasse, evenals de felbegeerde prijs van Motorjacht van het Jaar.

De BOAT International World Superyacht Awards zouden de vindingrijkheid en het vakmanschap van de meest opmerkelijke luxe jachten van over de hele wereld erkennen.

Tijdens een virtuele ceremonie werden de winnaars bekendgemaakt. Zo'n 57 genomineerden werden gepresenteerd aan het panel van 20 huidige en voormalige jachteigenaren.

“Het was weer een uitzonderlijk jaar voor de superjachtsector met een aantal baanbrekende ontwerpen in de inzendingen van dit jaar. De winnaars van deze prijzen vertegenwoordigen het absolute toppunt van jachtontwerp en -constructie en namens het team van BOAT International wil ik de winnaars van dit jaar van harte feliciteren”, zegt Stewart Campbell, hoofdredacteur van BOAT International.

Uitgelichte winnaars van Boot Internationaal omvatten:

Omgebouwde jachten: Oase (59.4)
De Italiaanse studio FM Architettura d'Interni heeft dit legendarische schip omgebouwd om het bruikbaar te maken voor drie generaties van de familie van de eigenaren. De belangrijkste focus van het herontwerp was het creëren van flexibele woonruimtes ter voorbereiding op het eerste zomerseizoen van het jacht met de nieuwe eigenaren en hun familie van drie generaties. Dit omvatte een opnieuw ingericht zonnedek, een mastercabine en de openbare saloons van het jacht om ze geschikt te maken voor de hedendaagse levensstijl.

Herbouwde jachten: Zwerver (40)
Herbouwd door de Royal Huisman scheepswerf over een periode van 22 maanden, Zwerver werd voor het eerst ontworpen door Nathanael G Herreshoff en gelanceerd in 1913. Zwerver werd volledig gestript, met haar interieur en dekhoutwerk zorgvuldig uit elkaar gehaald voor conservering. De romp werd gezandstraald, dunne platen vervangen en al haar klinknagels werden op hun plaats gelast om mogelijke toekomstige lekkage te voorkomen. Alle machinekamerapparatuur, bedrading en leidingen zijn op de Nederlandse werf volledig vervangen, terwijl haar houtwerk is gerepareerd en waar mogelijk hersteld. Dankzij het gedetailleerde werk dat is ondernomen om dit prachtige jacht te behouden, kan het nog 100 jaar varen.

Ondersteuningsvaartuigen: Hodor (66)
Gebouwd op een catamaranplatform, HodorDe topsnelheid van 22.5 knopen is voldoende om haar moederschip voor te blijven, waardoor ze in staat is om tenders en speelgoed klaar te maken voor onmiddellijk gebruik wanneer het moederschip aankomt en bij vertrek in te pakken, in te halen en het proces te herhalen. Hodor heeft vijf tenders, waarvan de grootste een totale lengte van 17 m heeft, en een hele reeks speelgoed. Er zijn negen jetski's en vier quads, twee terreinwagens en twee trailmotoren, en twee laserboten en een Hobie Cat. Daarnaast is er ook een onderzeeër die is gehuisvest in een garage op het hoofddek.

Zeiljachten en zeiljacht van het jaar: canova (43.3)
De eco-gerichte, 43.3 m canova werd gebouwd door Baltic Yachts en ontworpen door Bruce Farr als een snel varend jacht. De juryleden bewonderden haar hoge bouwkwaliteit, aantrekkelijke lijnen, uitstekende lay-out en innovatieve technologie. canova biedt baanbrekende innovatie met haar Dynamic Stability Systems-folie, waarvan het bewezen vermogen om de hiel te verminderen, de snelheid te verhogen en het comfort van de rit te verbeteren, misschien meer eigenaren zou kunnen overtuigen om grote zeiljachten te bouwen. canova nam twee prijzen mee naar huis vanwege de baanbrekende DSS- en milieutechnologie, maar ook de rustige bruikbaarheid van haar interieurontwerp door de in Milaan gevestigde Lucio Micheletti, en een algemeen arrangementplan dat de bemanning in uitstekende vertrekken plaatste.

Motorjachten met semi-verplaatsing of planning van minder dan 500 GT (30 m tot 34.9 m): IV dromen (32.8)
IV dromen biedt een uitgebalanceerde mix van goed ontwerp, hoogwaardige bouw en wenselijke faciliteiten. De eerste van een nieuwe serie van Custom Line, een lid van de Ferretti Group, IV dromen imponeerde de jury met zijn moderne exterieurstyling, waarvan de vloeiende lijnen grote buitenruimtes op het zonnedek en het voordek incorporeerden. IV Dreams heeft vier ensuite hutten - twee tweepersoonskamers en twee tweelingen - elk uitgerust met een Pullman-ligplaats, en biedt hoogwaardige accommodatie voor gasten. Bovendien waren de juryleden onder de indruk van de strandclub die ook dienst doet als tedere garage en de goed ontworpen bemanningsverblijven.

Semi-verplaatsing of planning motorjachten onder 500 GT (35 m en hoger): Mangusta Gransport 45 (45.3)
Het 45.3 meter lange jacht biedt uitstekend zeegaand comfort en een extreem groot bereik van 4,850 zeemijl. De uitgestrekte dekoppervlakken van het jacht werden bewonderd om het goede gebruik van elke vierkante meter, terwijl de achtersteven van de strandclub, met zijn drie openingen naar de zee, als zeer wenselijk werd gezien. Grote ramen in de hoofdsalon, waarvan sommige openen naar de gangboorden, zorgden voor een andere lichte en luchtige ruimte, met een goede verbinding met het omringende zeegezicht.

Waterverplaatsing Motorjachten Onder 499GT (30m tot 34.9m): Het Beest
De grijze camouflagelak van dit schip suggereert een klein oorlogsschip, misschien een patrouilleboot, maar deze vermomming was slechts één element van de gedetailleerde specificatie van de eigenaar. Ondanks zijn verbiedende, militaire exterieurstijl, Het Beest beschikt over dekruimtes die zijn afgestemd op ontspannen buitenleven, terwijl een luxueus volledig uitgerust interieur wordt verborgen. Als enthousiaste sportvisser was de belangrijkste eis van de eigenaar het dragen en veilig te water kunnen laten van een 13 meter lang, 19-tons sportvisschip. De jury was ook onder de indruk van het tewaterlatingssysteem voor de sportvisboot, met een veilige tweepuntslift die wordt geleverd door een paar grote knokkelkranen.

Waterverplaatsing Motorjachten Onder 499GT (40m en hoger): bintador (49.9)
bintador stond bekend om haar moderne exterieurstyling, praktische lay-out van de dekken en interieur en de manier waarop het interieurvolume eerlijk werd verdeeld tussen gasten- en bemanningsruimtes. bintadorHet brandstofverbruik maakte ook indruk op de juryleden - een resultaat van een verfijnde rompvorm en het feit dat ze is uitgerust met twee 895 kW dieselmotoren die aanzienlijk kleiner zijn dan die van haar concurrenten. Desalniettemin is ze in staat om 18 knopen te halen - een hogere snelheid dan haar concurrenten met een duidelijke 2 knopen - dankzij haar 300 kW elektromotoren.

Waterverplaatsing Motorjachten Tussen 500GT en 999GT: Najiba (58)
Gebouwd bij Feadship in Nederland, met scheepsarchitectuur en styling van Philippe Briand en zijn merk Vitruvius Yachts, NajibaDe cijfers zijn fenomenaal voor een jacht van 58 meter lang. Haar topsnelheid van 17 knopen en haar zuinige brandstofverbruik van 12 knopen demonstreerden een uiterst efficiënt rompontwerp. NajibaDe interieurindeling van het jacht werd als fris en innovatief beschouwd, met name de hoofdingang van het jacht vanaf het achterstevenplatform dat via een centrale trap oprijst van een receptie naar het achterdek van het hoofddek. Vanaf hier gaan aankomende gasten rechtstreeks naar de grote salon, een kamer die hun eerste kennismaking biedt met het veel bewonderde werk van Studio Liaigre, de in Parijs gevestigde interieurontwerper van het jacht.

Waterverplaatsing Motorjachten Tussen 1,000GT en 1,499GT: Halfbloed (63)
De nieuwe interieurindeling van Halfbloed is ontworpen om aan de exacte behoeften van haar eigenaar te voldoen, terwijl ze voldoen aan alle moderne designtrends, inclusief interieurs met zo'n goede zichtbaarheid van buitenaf dat ze één zijn met de omringende zeegezichten. De strandclub realiseert deze verbinding ook, met zijn comfortabele lounge en bar die rechtstreeks naar de zee uitkomt via drie enorme neerklapbare rompopeningen - een ontwerp dat niet wordt gehinderd door de noodzaak om aanbestedingen in hetzelfde gebied op te slaan. In plaats daarvan worden de tenders in een garage vooraan op het hoofddek bewaard tussen het helikopterplatform boven en de bemanningsverblijven eronder.

Waterverplaatsing Motorjachten Tussen 1,500GT en 1,999GT en Motorjacht van het Jaar: Pi (77.3)
Grenzend aan 'perfectie' met zijn harmonieuze Zen-minimalisme, gezien in zowel het interieur als het exterieur, prezen de juryleden Pi's opmerkelijke bouwkwaliteit, voortreffelijk ontwerp en innovatie. Gebouwd door Feadship, beslisten de juryleden dat de toepassing van kamerhoge ramen zonder verticale raamstijlen, om de droom van de eigenaren te creëren van een hoofdsalon die echt één is met het exterieur, een uitzonderlijk ontwerp was. Voor de juryleden was de kers op de taart het detail en de harmonie van elk interieurelement en de perfecte constructiekwaliteit van Feadship.

Waterverplaatsing Motorjachten Tussen 2,000GT en 4,999GT: Lady S (93)
Lady S, gebouwd door Feadship, heeft een elegant exterieurontwerp door Michael Leach en interieurs door Reymond Langton. De juryleden bewonderden de praktische kenmerken, het luxe meubilair en de innovatieve lay-out van het jacht, evenals kenmerken zoals vuurkorven op twee niveaus en de grootste glazen schuifdeuren die op elk jacht te zien zijn. Toen ze naar het interieur gingen, merkten de juryleden het licht op dat door enorme ramen naar de elegante woonruimtes stroomde en haar vele speciale functies, waaronder een grote fitnessruimte op het brugdek met weids uitzicht van 180 graden en een prachtige strandclub, evenals de alleen Dolby 3D IMAX-bioscoop ooit geïnstalleerd op een superjacht.

Waterverplaatsing Motorjachten 5,000 GT en hoger: Vliegende vos
Op 136 m, Vliegende vos bevat een prachtig, neutraal getint interieur met eettafels voor 22 personen, een met planten gevulde salon met dubbele hoogte, een observatiesalon in de wintertuin en een wereldberoemd spa- en watersportcentrum verdeeld over twee dekken met de eerste cryo-sauna die te zien is op een jacht. De jury vond haar een uitzonderlijk schip, niet alleen qua technische prestatie, maar ook vanwege haar eigenaar en gastenfaciliteiten, interieurindeling en extreem hoge bouwkwaliteit.

Voyager Award: Dorothea III
Beginnend in Fort Lauderdale in januari 2018, Dorothea III, een 45 meter lang Cheoy Lee-motorjacht ontworpen door Ron Holland, eigendom van Steven en Dorothea Green en aangevoerd door John Crupi, voltooide een reis van 34,965 mijl, waarbij de Noord- en Zuid-Atlantische Oceaan en de Stille Oceaan werden aangedaan. De reis valt vooral op, niet alleen vanwege het enorme bereik, maar ook vanwege de filantropische daden die onderweg $ 28,000 hebben opgehaald voor humanitaire doelen.