BEKIJK: Eerste installatie van Yanmar's nieuwe 6LF-motoren in Europa

Yanmar Marine International heeft de eerste installatie in Europa voltooid van zijn nieuwe 6LF-dieselmotoren met hoog vermogen. De Spaanse Yanmar-dealer Motonáutica Balear, gevestigd in Mallorca, heeft de Magnum 40-motorboot vernieuwd adriana met twee Yanmar 6LF530-modellen en een upgrade van de elektronica en bedieningselementen.

De elektronisch gestuurde common-rail motoren met een vermogen van 530 pk, een nominaal vermogen van 3000 tpm/390 kW, vervingen twee 20 jaar oude mechanische eenheden van 420 pk/2800 tpm.

Geschikt voor grote superjachttenders, planerende en semi-planerende motorjachten tot 55ft en lichte commerciële schepen, de nieuwe compacte 6LF-bereik breidt YANMAR's productassortiment uit met oplossingen met een hoger vermogen. De drie outputmodellen – 485, 530 en 550 mhp – worden aangestuurd door het Yanmar VC20-systeem, voor drie motoren met maximaal vier stations, en zijn voorzien van Yanmar's eigen brandstofmapping en een grotere mengelleboog voor betrouwbare en consistente outputprestaties. De 3000 tpm-motoren zijn speciaal ontworpen om directe connectiviteit met NMEA- en J1939 CAN-bus-netwerken te bieden.

Andreu Martínez, Motonáutica Balear, zegt: “De installatie van de nieuwe YANMAR 6LF-motoren in de adriana is een primeur in de sector voor Europa. De adriana had twee 20 jaar oude dieselmotoren en hun gecombineerde prestaties en brandstofverbruik waren naar huidige maatstaven slecht. Door de motor en accessoires volledig te vervangen door de nieuwe Yanmar-motor, beschikt het schip nu over efficiënt, betrouwbaar vermogen voor elke vereiste taak.”

Martijn Oggel, Global Sales Manager van Yanmar zegt: “We zijn verheugd om aan te kondigen dat we nu de eerste 6LF-eenheden naar onze klanten verzenden. Deze nieuwe elektronisch gestuurde motoren met een hoger vermogen zijn een bewezen oplossing voor jet- en cardanaandrijvingen en zijn door Yanmar op maat gemaakt voor betrouwbaarheid en eenvoudige installatie, waarbij onze versnellingsbakconfiguratie trillingen vermindert en de efficiëntie verhoogt. Met lage emissievoordelen zal de 6LF aanzienlijke voordelen en verbeterd comfort aan boord bieden voor meer booteigenaren, exploitanten en bouwers.”