Kijk hoe superjacht zich door smalle Nederlandse grachten wurmt

Fotograaf Tom van Oossanen heeft een reeks verbluffende foto's gemaakt van Project 817, een 94 meter lang schip gebouwd door de Nederlandse scheepswerf Feadship, terwijl het zich een weg baande langs smalle kanalen van de Kaag Island-faciliteit naar Rotterdam, volgens CNN Travel.

Oossanen zegt dat er elk jaar ongeveer vier tot zes superjachten langs deze route worden overgebracht voordat ze voor proefvaarten gaan, die meestal in Amsterdam plaatsvinden, hoewel er maar weinig zo groot zijn als Project 817.

"Het is altijd een hele operatie", zegt Oossanen CNN Travel. "Iedereen vindt het leuk om te zien."

Maar deze manoeuvres leiden tot ernstige opschuddingen op land en water. “Soms duurt het een uur om door een brug te gaan, en met de hoeveelheid verkeer die we in Nederland hebben, bouwt het al snel op”, zegt Oossanen.

Kaag Island is een van de twee Feadship-scheepswerven in het binnenland (de andere is in Aalsmeer, nabij Schiphol), wat betekent dat elk jacht dat van hier wordt afgeleverd nauwgezet op dezelfde manier moet worden getrokken.

Sommige delen van de kanalen langs de route zijn slechts een paar voet breder dan Project 817, dat 44.7 voet van bakboord naar stuurboord overspant, dus om te zeggen dat de overdracht grote zorg en aandacht vergde, is nogal een understatement.

"Deze boot is volledig ontworpen om echt in de waterweg te passen", zegt Oossanen, erop wijzend dat hij slechts vier superjachten van dit formaat dezelfde reis heeft zien maken.

“Zij [de ontwerpers] hebben het ontwerp gemaximaliseerd door gebruik te maken van de beperkingen van bruggen en waterwegen. Het duurt lang. Niemand heeft haast, want je wilt geen krassen op de lak.”

Het transport van Project 817 duurde ongeveer vier dagen.

Lees het hele artikel online..