Volvo Penta breidt joystick-bedieningstechnologie uit naar bredere botenmarkt
Volvo Penta heeft de uitbreiding van zijn Electronic Vessel Control (EVC)-platform aangekondigd met de introductie van verbeterde joystickfunctionaliteit voor V8-benzinemotoren.
Dankzij deze ontwikkeling kunnen alle joystickmogelijkheden van het bedrijf voor varen, aanmeren en surfen nu worden ingezet voor een breder segment plezier- en watersportboten. Hierdoor kan er nauwkeuriger worden gemanoeuvreerd en gecontroleerd in een breder scala aan toepassingen.
De nieuwste ontwikkeling is mogelijk gemaakt door een geüpgraded elektrisch stuursysteem voor schepen met één motor. Hierdoor kunnen bestuurders profiteren van de geavanceerde besturingssystemen van Volvo Penta, die voorheen waren voorbehouden aan grotere schepen of schepen met twee motoren.
Voortbouwend op bijna twintig jaar joystickinnovatie, bouwt het nieuwe systeem voort op Volvo Penta's 'roer-schroef'-aanpak om de vaarervaring te vereenvoudigen. Joystick Driving integreert sturen, gas geven en schakelen in één bedieningselement, wat soepele bediening en aanpassingen met één hand mogelijk maakt.
Met Joystick Docking kunt u bij lage snelheid varen in krappe aanmeersituaties. Met Joystick Surfing, gecombineerd met Vovleo's Watersport Control, kunt u de golven direct via het Glass Cockpit Display regelen, zodat u bij lagere snelheden een stabiele koers en optimale kielzog behoudt.
Jens Bering, hoofd van Marine Product and Solutions Management bij Volvo Penta Noord-Amerika, merkt op: "Deze joystickfuncties zijn ontwikkeld als reactie op de grote vraag van OEM-partners, die zagen dat deze de ervaring voor een bredere groep watersporters konden verbeteren.
“Het enthousiasme vanuit de markt blijft de innovatie stimuleren en de leidende positie van Volvo Penta in het segment van recreatie- en watersportboten versterken.”
Het systeem is ontworpen voor een comfortabelere en intuïtievere ervaring. De joystickbediening kan op ergonomische posities worden geplaatst, terwijl geïntegreerde veiligheidsfuncties bijdragen aan soepelere bediening. Een optionele Autopilot kan ook aan het EVC-systeem worden toegevoegd, voor extra navigatievoordelen en stuurfeedback.
"De joysticktechnologie van Volvo Penta is ontworpen voor moderne schippers die waarde hechten aan eenvoud en comfort op het water", aldus Bering.
