Volvo Penta breidt elektronisch besturingssysteem voor vaartuigen uit

Volvo Penta heeft de functionaliteit en kenmerken van het Electronic Vessel Control (EVC 2)-systeem verbeterd en uitgebreid naar het complete assortiment benzinemotoren voor vrijetijdsbesteding en D8-dieselmotoren. Het bedrijf is ook van plan om zijn EVC2 geleidelijk beschikbaar te maken voor de D11-, D13- en D16-dieselmotoren.

Met functies als de Joystick Docking, Dynamic Positioning System en Glass Cockpit, stelt Volvo Penta's EVC-systeem de motor, bedieningssystemen en instrumenten van een boot, evenals andere functies aan boord in staat om te communiceren en informatie uit te wisselen.

Voor het eerst gelanceerd in 2003, werd in 2019 een belangrijke upgrade van het EVC-platform geïntroduceerd met EVC 2 - voorheen alleen beschikbaar met de D4-D6-engine. Het EVC 2-systeem is nu beschikbaar voor het volledige gamma benzinemotoren voor vrijetijdsbesteding en D8-dieselmotoren. 

Het systeem heeft een volledige typegoedkeuring voor alle grote classificatiebureaus, wat zowel voor vrijetijdsbesteding als voor commerciële klanten ten goede komt.

Een belangrijke nieuwe functie die in het platform is geïntegreerd, is de onderhoudsassistent aan boord, die gebruikers informeert over onderhoudsdatums, terwijl ook eerdere onderhouds- en diagnostische informatie in realtime wordt bijgehouden.

Ongeacht het aantal motoren in de installatie, het EVC 2-platform heeft één enkel verbindingspunt voor diagnostiek en software voor meer onderhoudsgemak, evenals verbeterde softwaredownloads en diagnostiek.

De nieuwe elektrische architectuur zorgt voor snellere softwaredownloads, verbeterde diagnose en traceerbaarheid, evenals de mogelijkheid om in de toekomst te upgraden naar extra functionaliteit. Dit geeft bouwers meer flexibiliteit bij het bouwen van een boot, van bestelling, fabricage tot levering.

"Het veiligstellen van functionaliteitsgroei is een belangrijk onderdeel van EVC 2", legt Jonas Welinder, productplanner bij Volvo Penta, uit. “Veel van de innovaties die ons in de loop der jaren hebben onderscheiden, zijn voortgekomen uit EVC en het superieure ervaringsniveau dat het mogelijk maakt. Opvallende features zoals de Glass Cockpit, Easy Connect, Assisted Docking en Water Sport Control zouden niet mogelijk zijn zonder dit intuïtieve integratieplatform. EVC 2 van Volvo Penta komt ook OEM's ten goede met eenvoudigere installatie en grotere flexibiliteit. Naarmate het systeem blijft evolueren, zullen we nog meer oplossingen leveren die het varen gemakkelijker en beter dan ooit maken.”

Reacties zijn gesloten.