Volvo Ocean Race: twee weken van terreur

Kaapstad, Zuid-Afrika (10 december 2017) - Charles Caudrelier's Dongfeng Race-team en de Spanjaarden MAPFRE team leidde de Volvo Ocean Race-vloot vandaag nek aan nek uit Kaapstad en naar het zuidelijkste punt van het Afrikaanse continent.

Het was de elfde keer in de geschiedenis van het evenement dat de vloot Kaapstad verliet, dit keer op een etappe van 6,500 zeemijl naar Melbourne, Australië.

Maar deze lage breedtegraad was afwezig in de afgelopen drie edities. Sinds de race van 2005-6 hebben de zeilers deze epische en vol gas tocht met enorme golven, ijsstormen, bijbelse winden en waanzinnige stormen niet meer meegemaakt.

Met dubbele punten voor het grijpen, betekent dit dat Leg 3 een game changer zou kunnen zijn in de 2017-18-editie, en het raadsel van risico versus beloning in de meest afgelegen oceaan ter wereld nog reëler dan ooit tevoren maakt. De ETA is momenteel tussen 24 en 26 december.

De omstandigheden waren ideaal, met de befaamde Cape Doctor wind van 20-25 knopen. De vloot rende rond een korte driehoeksbaan voor de stad, voordat ze werden bevrijd om naar Australië te sprinten.

Er was wat drama voor de Dongfeng team dat een late bemanningswissel moest doorvoeren net voor het verlaten van het dok. Daryl Wislang had vanochtend last van een rugblessure en het team besloot het risico niet te lopen dat het op zee nog meer zou oplaaien. Hij stapte van de boot om vervangen te worden door Fabien Delahaye.

De voorspelling is voor zeer sterke wind op zondagavond en 's nachts, die dan zou moeten afnemen voor een korte adempauze, voordat hij weer sterker wordt als de eerste van de weersystemen in de Zuidelijke Oceaan die ze zullen oppikken en naar Melbourne zullen brengen, komen roepen.

"Het is het slechtste zeilen dat je kunt doen, maar het is ook absoluut het beste", zei Stu Bannatyne, een drievoudig racewinnaar aan boord Dongfeng, in antwoord op een vraag over de Zuidelijke Oceaan. "Gelukkig lijkt het alsof de menselijke geest de slechte tijden vergeet en zich alleen de goede herinnert, daarom blijven we terugkomen."

Dat is een sentiment dat de komende dagen zeker gedeeld zal worden onder de 63 matrozen (en zeven aan boord reporters).

Been 3 - Positierapport (19:00 UTC)
1. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 5695 nm DTF
2. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 0.1 nm DTL
3. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), 0.5 nm DTL
4. Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS), 0.7 nm DTL
5. Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 2.0 nm DTL
6. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), 2.7 nm DTL
7. Vestas 11th Hour Racing (DEN/VS), Charlie Enright (VS), 4.1 nm DTL
DTF – Afstand tot finish; DTL – Afstand tot leider

Algemene resultaten (na 2 van de 11 etappes)
1. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 14 punten
2. Vestas 11th Hour Racing (DEN/VS), Charlie Enright (VS), 13
3. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 11
4. Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 7
5. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), 6
6. Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS), 5
7. Keer het tij tegen Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), 2

De derde etappe begon op 10 december voor de 6500 nm koers naar Melbourne, Australië. De ETA is tussen 24 en 26 december.

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.