Volvo Ocean Race: trage start naar etappe 10
De Volvo Ocean Race-vloot had een trage start van etappe 10, omdat een hogedruksysteem vanmiddag heldere zonnige luchten en warm weer, maar heel weinig wind naar Cardiff bracht.
Met bijna geen wind op de geplande starttijd van 1500 UTC, drong het Race Comité aan op een kort uitstel om het tij te laten keren, zodat de sterke getijdenstroom zou helpen om de vloot naar zee te duwen.
Het kustgedeelte van de racestart werd ook geannuleerd in een poging om de vloot uit het Kanaal van Bristol te krijgen voordat het tij vanavond weer keerde en de boten tegen de stroming zouden moeten vechten om het kanaal vrij te maken.
Met heel weinig wind, maar met de stroming die de vloot voortstuwde, leidde het Spaanse team MAPFRE over de startlijn in een slow motion ballet, met naast hen Team Brunel, Vestas 11th Hour Racing, team AkzoNobel en Dongfeng Race Team.
SHK/Scallywag bevonden zich te dicht bij de startlijn en terwijl ze manoeuvreerden om ruimte te krijgen om op tijd te starten, maakte Scallywag een fout op Turn the Tide on Plastic. Beide teams liepen al snel ver achter, de ene worstelde om te herstellen, terwijl de andere een strafschop ontlaadde.
Etappe 10 is een sprint van 1,300 zeemijl – tenminste als de wind opsteekt – van Cardiff naar Göteborg, Zweden.
De resultaten van deze etappe kunnen van cruciaal belang zijn bij het bepalen van de overall winnaar. Het Dongfeng Race Team van schipper Charles Caudrelier leidt MAPFRE met slechts één punt, met Bouwe Bekking's Team Brunel nog twee punten achterstand.
Nadat MAPFRE en Vestas 11th Hour Racing een vroege voorsprong hadden, terwijl Dongfeng ver van het tempo afviel, ging de bestelling binnenstebuiten toen de vloot Bristol Channel binnentrok. Terwijl de topteams de kust omhelsden, gingen de drie buffelmeisjes - Dongfeng, Plastic en Scallywag - "naar buiten" en namen de leiding.
Been 10 - Positierapport (19:19 UTC)
1. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 1282.7 nm DTF
2. Keer het tij op Plastic (POR), Dee Caffari (GBR), 1.9 nm DTL
3. Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS), 2.3 nm DTL
4. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), 2.4nm DTL
5. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 2.4nm DTL
6. Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 3.7 nm DTL
7. Vestas 11th Hour Racing (DEN/VS), Charlie Enright (VS), 4.0nm DTL
DTF – Afstand tot finish; DTL – Afstand tot lood
De 10e etappe begint op 10 juni en is een sprint van 1,300 zeemijl vanuit Cardiff, Wales, die de teams langs de westkust van Ierland naar de noordpunt van Schotland voert, voordat ze van oost naar zuidoost naar Göteborg, de thuisbasis van Volvo, gaan. De vloot zal naar verwachting op 14 of 15 juni klaar zijn.
Editie 2017-18: Ingeschreven teams – Schippers
• Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED)
• Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (ESP), Xabi Fernandez (ESP)
• Vestas 11th Hour Racing (DEN/VS), Charlie Enright (VS)
• Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
• Keer het tij tegen plastic (POR), Dee Caffari (GBR)
• Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED)
Achtergrond: Racen met de ene ontwerp Volvo Ocean 65, de 2017-18 Volvo Ocean Race begint in Alicante, Spanje op 22 oktober 2017 met de finale finish in Den Haag, Nederland op 30 juni 2018. In totaal zullen de 11-etappe race bezoeken aan 12 steden in zes continenten: Alicante, Lissabon, Kaapstad, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardiff, Göteborg en Den Haag. Er zullen maximaal acht teams strijden.
Dit verhaal is van volvoceanrace.com
