Vita en Evoy bundelen hun krachten terwijl elektrische aandrijvingen vooruit gaan

Drie mannen staan ​​op een boot, ze zijn van Evoy en Vita en werken nu samen

Vita en Evoy staan ​​op het punt te integreren. Beide bedrijven ervaren een toenemende vraag van exploitanten en botenbouwers en de markt voor elektrische schepen bevindt zich in een periode van groei, dus ze zeggen dat het zinvol is om dit nu te doen.

“Ons gesprek begon vorig jaar bij de Yacht Club in Monaco,” Vita-oprichter en hoofdinvesteerder, Stewart Wilkinson (foto rechtsboven), die een uitgesproken missie heeft om de maritieme industrie koolstofvrij te maken. “Ik ben verheugd om Vita en Evoy samen te brengen om door te gaan met het opbouwen van de leidende kracht op het gebied van elektrische aandrijflijntechnologie voor de scheepvaart.”

Vita heeft ervaring met het integreren van krachtige elektrische voortstuwing in een gevarieerd portfolio van schepen, van commerciële RIB's tot superjachttenders, terwijl Evoy plug-and-play aandrijflijntechnologie produceert en een schaalbaar productieplatform heeft.

“De toekomst van de maritieme industrie is elektrisch”, zegt oprichter en CEO van Evoy, Leif Stavøstrand (foto linksboven). “De gecombineerde technologie en teams zullen een wereldleider op het gebied van de elektrificatie van de zee vertegenwoordigen, waardoor de transitie naar emissievrije voortstuwing wordt versneld. We zijn blij dat twee geweldige bedrijven hun krachten bundelen, en ik ben vereerd om daarin een rol te mogen spelen.”

Gehoopt wordt dat de integratie van twee kan helpen de adoptie van elektrische boten in zowel commerciële als recreatieve markten te versnellen door gebruik te maken van schaalgrootte om de prijzen voor de eindgebruiker te verlagen, de ontwikkeling snel te volgen en directe toegang te bieden tot gebieden in Europa en Noord-Amerika met actieve activiteiten. in Groot-Brittannië, Noorwegen, Frankrijk, Italië, Monaco en Californië.

De krachtige binnenboord- en buitenboordsystemen van Evoy zijn momenteel in gebruik in 19 landen, ondersteund door een gevestigd dealernetwerk. Ondertussen wordt Vita's lijn van volledig elektrische Seal- en SeaDog RIB's gebruikt door commerciële maritieme exploitanten in Europa, de VS, het Caribisch gebied en het Midden-Oosten. Elders is Vita betrokken bij een verscheidenheid aan elektrificatieprojecten met derden op zowel de commerciële als de recreatieve markt, waaronder het voortstuwingssysteem voor de Tridente, een elektrische dagboot die onlangs door Maserati is gelanceerd.

De nieuwe groep zal profiteren van een financieringsronde onder leiding van bestaande Vita-aandeelhouders en ondersteund door Evoy-investeerders, waaronder de Finse botenbouwer Axopar. Deze laatste deed in 2023 een aanzienlijke investering in Evoy om een ​​belang van 10 procent veilig te stellen.

Vita is een maritiem technologiebedrijf dat hoogwaardige elektrische aandrijflijnen ontwikkelt en integreert voor commerciële en recreatieve maritieme toepassingen. Het beweert een van de snelste oplaadapparaten op de markt te zijn, met een superlading van 10 tot 80 procent in minder dan een uur.

Evoy gelooft dat het marktleider is op het gebied van prestatiegerichte binnen- en buitenboordmotorsystemen voor elektrische boten – levert 120-400 continu pk. Het ontwikkelt en levert krachtige, 100 procent elektrische, plug-and-play-systemen voor boten van 20 tot 50 voet.

Lees verder het laatste nieuws over elektrische boten.

Hoofdafbeelding toont (LR) Leif Stavøstrand van Evoy, Bernard d'Alessandri van Yacht Club de Monaco, Stewart Wilkinson van Vita. Met dank aan Francesco Ferri.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Deze pagina is uit het Engels vertaald door GTranslate. Het originele artikel is geschreven en/of geredigeerd door het Britse MIN-team.

Meteen naar de inhoud