Viking & Fincantieri onthullen 's werelds eerste waterstof aangedreven cruiseschip
De Viking Libra zal naar verwachting op zijn zustervloot lijken. Foto met dank aan Viking
Het Italiaanse scheepsbouwbedrijf Fincantieri heeft de lancering aangekondigd van 's werelds eerste waterstof aangedreven cruiseschip, de Viking Weegschaal, in samenwerking met Viking.
Momenteel in aanbouw op de scheepswerf van Fincantieri in Ancona, de Viking Weegschaal Het cruiseschip zal aan boord opgeslagen waterstof gebruiken voor zowel voortstuwing als elektriciteitsopwekking. Het schip met 998 passagiers zal naar verwachting eind 2026 worden opgeleverd.
Het zusterschip, de Viking-Astreazal ook op waterstof worden aangedreven en is in aanbouw op de scheepswerf van Ancona. De oplevering staat gepland voor 2027.
In maart 2025, Fincantieri, gevestigd in Triëst, rapporteerde een nettowinst van € 27 miljoen, vergeleken met een nettoverlies van € 53 miljoen in 2023..
Waterstofcruiseschip: Viking Weegschaal
De Viking Weegschaal Het schip heeft een brutotonnage van circa 54,300 ton, een lengte van 239 meter en biedt plaats aan 499 hutten. Het schip zal emissievrij varen, waardoor zelfs de meest milieugevoelige gebieden toegankelijk zijn.
Het ultramoderne waterstofvoortstuwingssysteem van het schip, gecombineerd met geavanceerde brandstofceltechnologie, zal maximaal zes megawatt aan vermogen genereren.
Het schip is voorzien van de eerste oplossingen in zijn soort om waterstof aan boord te laden en op te slaan.
Een containersysteem helpt om knelpunten in de toeleveringsketen met betrekking tot waterstofopslag te overwinnen.
Isotta Fraschini Motori (IFM), een dochteronderneming van Fincantieri die gespecialiseerd is in brandstofceltechnologieën, werkt aan het project en zal op maat gemaakte oplossingen bieden voor de Viking Weegschaal.
“Vanaf het begin hebben we onze rivier- en oceaanschepen zorgvuldig ontworpen om hun brandstofverbruik te verminderen, en we zijn er erg trots op dat Viking Weegschaal en Viking-Astrea "Ze zullen nog milieuvriendelijker zijn", zegt Torstein Hagen, voorzitter en CEO van Viking. "Viking heeft de principiële beslissing genomen om te investeren in waterstof, wat een echte emissievrije oplossing biedt. We kijken ernaar uit om in 2026 's werelds eerste waterstof aangedreven cruiseschip in onze vloot te verwelkomen."
Fincantieri en Viking tekenen partnerschap
Fincantieri en Viking hebben ook een overeenkomst getekend voor de bouw van twee nieuwe cruiseschepen. De oplevering staat gepland voor 2031.
Pierroberto Folgiero, CEO en algemeen directeur van Fincantieri, zegt: "Met de Viking Libra leveren we niet alleen 's werelds eerste cruiseschip dat wordt aangedreven door waterstof aan boord, maar we versterken ook onze toewijding om de toekomst van duurzaam maritiem transport vorm te geven. Bovendien zijn we zeer verheugd over Vikings beslissing om haar vloot uit te breiden met de bestelling van twee extra schepen, wat de kracht van ons partnerschap en het vertrouwen in onze expertise bevestigt. Deze nieuwe bestelling getuigt van onze gedeelde visie op een duurzamere cruise-industrie, terwijl we samen nieuwe normen blijven stellen voor innovatie en verantwoorde scheepsbouw."
Waterstof-aangedreven RIBS
In de recreatieve maritieme sector, MIN heeft onlangs gerapporteerd over Fabrum en King Watercraft, beide gevestigd in Christchurch, Nieuw-Zeeland. De bedrijven hebben samengewerkt aan de bouw van een emissievrije waterstof aangedreven RIBDe eerste zeeproeven voor het opblaasbare H2Ocean-schip vonden plaats in januari 2025.
