Video: Digital mapping toont Titanic in 3D

Het beroemdste scheepswrak ter wereld is onthuld als nooit tevoren. De eerste digitale scan op ware grootte van de Titanisch, dat 3,800 meter diep in de Atlantische Oceaan ligt, is gemaakt met behulp van diepzeekaarten. Door middel van het grootste 12,500D-project onder water dat ooit is ondernomen, hebben onderzoekswetenschappers het schip in zijn geheel in kaart gebracht.

Op basis van deze gegevens is een 'Digital Twin' gemaakt die het wrak laat zien met een niveau van detail en helderheid dat nog nooit eerder is gezien. Met behulp van technologie die gedurende vijf jaar door Magellan is ontwikkeld en geperfectioneerd, wordt de exacte toestand van het wrak onthuld en wordt de hele historische locatie in kaart gebracht.

De eerste ontsnapping in 3D van Titanic onthult resten van de naufragio. Esta technologische kennis van een bepaalde nauwkeurigheid van de burgemeester in 1912 https://t.co/QKD4Hxk5z3

🎥Atlantic Productions/Magellan pic.twitter.com/oibk4HAe70

- HET LAND (@el_pais) 17 mei 2023

Tijdens een zes weken durende expeditie in de zomer van 2022 werden scans van het wrak uitgevoerd. Een gespecialiseerd schip werd gepositioneerd in de Noord-Atlantische Oceaan, 700 km voor de kust van Canada. De expeditie zette twee onderzeeërs in, Romeo en Julia genaamd, die vele uren op 3,800 meter (12,500 voet) onder het oppervlak doorbrachten en elke millimeter van het wrak tot in de kleinste details in kaart brachten en het hele puinveld van drie mijl in kaart brachten. Ze namen meer dan 700,000 beelden vanuit elke hoek, waardoor een exacte 3D-reconstructie ontstond.

In overeenstemming met strakke regels, zegt Atlantic Productions (die een documentaire over het project maakt), werd het wrak niet aangeraakt of verstoord en werd de hele locatie met het grootste respect behandeld, waaronder een ceremonie met het leggen van bloemen ter nagedachtenis aan degenen die verloren het leven.

Het project biedt nu een uniek 3D-beeld van het hele schip, waardoor het lijkt alsof het water is weggepompt. De hoop is dat dit een nieuw licht zal werpen op wat er precies is gebeurd met de voering, die in 1912 zonk, zegt Magellan.

"Er zijn nog steeds vragen, fundamentele vragen, die beantwoord moeten worden over het schip", zegt Parks Stephenson, een Titanisch analist, vertelde BBC News.

Hij zei dat het model "een van de eerste grote stappen was om met de Titanisch verhaal naar evidence-based onderzoek – en niet naar speculatie.”

Het wrak ligt in twee delen, waarbij de boeg en de achtersteven ongeveer 800 meter van elkaar verwijderd zijn. Een enorm puinveld omringt het kapotte schip.

De Titanisch lang aangenomen dat het in één stuk was gezonken, maar toen het wrak in 1985 werd ontdekt, bleek het te zijn afgebroken voordat het de oceaanbodem bereikte.

Het gebrek aan licht en de intense druk op een diepte van bijna 2.5 km betekent dat er weinig zeeleven in de buurt is. Maar ijzeretende microben hebben het vat gekoloniseerd en transformeren geleidelijk de 4 ton ijzer in rustieken. Deze lossen uiteindelijk op tot een fijn poeder en worden meegevoerd op zeestromingen, meldt The Guardian.

Magellan's Gerhard Seiffert, die de planning voor de expeditie leidde, vertelde de BBC dat dit het grootste onderwaterscanproject was dat hij ooit had ondernomen.

"De diepte ervan, bijna 4,000 meter, vormt een uitdaging, en je hebt ook stroming op de locatie - en we mogen niets aanraken om het wrak niet te beschadigen", zegt hij.

"En de andere uitdaging is dat je elke vierkante centimeter in kaart moet brengen - zelfs oninteressante delen, zoals op het puinveld moet je modder in kaart brengen, maar je hebt dit nodig om tussen al deze interessante objecten in te vullen."

Parks Stephenson, die de Titanisch voor vele jaren, vertelde de BBC dat hij "weggeblazen" was toen hij de scans voor het eerst zag.

“Hierdoor kun je het wrak zien zoals je het nooit vanuit een onderzeeër kunt zien, en je kunt het wrak in zijn geheel zien, je kunt het in context en perspectief zien. En wat het je nu laat zien, is de ware staat van het wrak.”

Hij zegt dat het bestuderen van de scans nieuwe inzichten zou kunnen bieden in wat er met de Titanisch op die noodlottige nacht van 1912.

“We begrijpen de aard van de botsing met de ijsberg echt niet. We weten niet eens of ze hem aan stuurboord heeft geraakt, zoals in alle films te zien is – ze zou op de ijsberg aan de grond kunnen zijn gestrand”, zegt hij.

In september 2022 bracht Oceangate Expeditions de allereerste uit Beelden met een resolutie van 8K van de RMS Titanisch. Sinds de ontdekking in 1985 hebben minder dan 250 mensen het wrak van de Titanisch. Oceangate voert een meerjarige missie uit om de Titanic snelheid van verval.

'We hebben nu elke klinknagel van de Titanic'

Andrew Geffen van Atlantic Productions sprak #BBCOntbijt na ongeveer de eerste volledige digitale scan van de Titanic die is gemaakt met behulp van diepzeekaarten.https://t.co/DZyzkoSRd7 pic.twitter.com/jCveKN0Zxf

- BBC Breakfast (@BBCBreakfast) 17 mei 2023