Vetus introduceert nieuwe Bow Pro-schroef voor kleinere schepen

Boegschroefspecialist Vetus heeft een nieuwe kleinere boot Bow Pro-schroef geïntroduceerd voor tunnels van 140 mm.

Naar verluidt geschikt voor vaartuigen tot 9 meter (30 voet) is de BowA0401 voorzien van een borstelloze inductiemotor die lange looptijden mogelijk maakt en de downtime elimineert die normaal nodig is voor motoronderhoud. Vetus zegt dat de technologie die in de BowA0401 is ingebouwd, de manoeuvreerbaarheid aanzienlijk verbetert in krappe situaties waar de boegschroef kan worden geactiveerd voor langere ritten om de draaisnelheid van het schip te ondersteunen, zelfs in ruige omstandigheden.

De BowA0401 beschikt ook over een output van 40 kgf en een MCV intelligente motorcontroller.

De Vetus motorcontroller regelt de onderhoudsvrije borstelloze inductiemotor om de efficiëntie te verbeteren en de geluidsemissie te verminderen. Het bedrijf zegt dat zijn Bow Pro-thrusters 10 minuten op vol vermogen kunnen werken en zelfs langer bij een lager toerental, alleen beperkt door de grootte van het batterijpakket, zonder angst voor problemen met oververhitting.

Met drie beschikbare GVK-tunnellengteopties van 140 mm – 750 mm, 1000 mm of 1500 mm – kan de BowA0401 achteraf worden gemonteerd op de meeste boten tot 9 meter, en de boegschroef kan ook worden gekoppeld aan de Vetus V-Can-systeem om de behoefte aan overtollige bedrading te verminderen.

"Onze Vetus kleinere boegschroeven kunnen de manoeuvreerbaarheid van een schip transformeren, en dankzij de eenvoudige installatie kunnen ze in een mum van tijd worden gemonteerd en de boot weer in het water liggen”, zegt Thijs Boegheim, directeur verkoop EMEA van Vetus. “Ze zijn heel gemakkelijk te gebruiken en we zijn ervan overtuigd dat de eigenaar versteld zal staan ​​van het feit dat de boot onmiddellijk beter reageert als er boegschroefkracht nodig is. Onze samenwerkingen met Yamaha en Mercury tillen de manoeuvreerbaarheid naar een hoger niveau.”

Hij voegt eraan toe: “De toevoeging van a Vetus Boeg Pro boegschroef naar a Yamaha Met een Helm Master EX- of Mercury JPO-uitgeruste boot wordt de snelheid bij lage snelheden en het aanmeergemak aanzienlijk verbeterd, waardoor de veiligheid en de bruikbaarheid van het schip toenemen.”

In maart 2023, MIN Dat meldde Vetus is van plan een nieuwe waterkant en een nieuw hoofdkantoor te bouwen in dezelfde buurt van Schiedam, waar de oprichter van het bedrijf, Willem den Ouden, bijna 60 jaar geleden het bedrijf vanuit zijn huis begon.