Uit Amerikaans onderzoek blijkt dat 40% van de bootverkopers van plan is om schepen te upgraden

In een nieuw onderzoek uitgevoerd door de Amerikaanse online botenmarktplaats Boat Trader, meldde 39 procent van de verkopers op het For Sale By Owner (FSBO)-platform dat ze een aanbieding doen met de bedoeling een schip te upgraden en 18 procent zei te verwachten te verkopen hun boot voor een aanzienlijk bedrag. [1] 

Volgens een recente studie van Allianz Life zijn de meeste Amerikanen (82 procent) bezorgd over de turbulente economie (12 procent) dat de inflatie de komende XNUMX maanden zal verslechteren. [2] Bootdealers hebben ook hun bezorgdheid geuit over de huidige economische omgeving, de aanzienlijke stijging van de scheepsprijzen en hoe deze factoren de verkoop zullen beïnvloeden, zoals opgemerkt in een Pulse Report-enquête uitgevoerd door Baird Research. [3]

De resultaten van het particuliere verkopersonderzoek van Boat Trader laten echter zien dat watersporters niet noodzakelijk hun levensstijl op het water verlaten en minder onrustig zijn door een dreigende recessie. Volgens de site zei slechts één op de 25 respondenten (vier procent) dat economische onzekerheid een reden was om hun schip te verkopen, terwijl drie procent het verkoopt vanwege de hoge brandstofprijzen.

"Als we kijken naar de toekomst en de algehele gezondheid van de botenindustrie, is het aantal booteigenaren dat hun wens om te upgraden uitdrukt een teken dat we met succes watersporters behouden na de golf van 2020", zegt Courtney Chalmers, vice-president marketing, Boothandelaar. "Privéverkopers zijn zich terdege bewust van de huidige marktomstandigheden voor boten en het is opwindend om te zien dat hun toewijding aan een levensstijl op het water is blijven bestaan." 

Tijdens de pandemie stegen de bootwaarden naar een recordhoogte, met een gemiddelde wereldwijde bootwaarde die 29 procent hoger lag dan die van vóór de pandemie. [4]  Ondanks het hoger dan verwachte prijskaartje tijdens de vaarboom, gaf drie procent van de respondenten aan te verkopen omdat ze hun boot niet konden betalen. Van de meer dan 3,500 ondervraagde particuliere verkopers, zei vijf procent van plan te zijn om te krimpen. 

Onverwachte veranderingen in levensstijl en gezondheid waren ook redenen voor verkopers om hun schepen te lossen. Respondenten gaven ook aan dat verhuizen of verhuizen meespeelde in hun beslissing om te verkopen.  

Uit het onderzoek bleek ook dat onder de 434 bootmerken die door particuliere verkopers zijn vermeld, Bayliner, Boston Whaler, Chaparral, Sea Ray en Yamaha waren het populairst, en bijna de helft van de vermelde boten waren modellen die nieuwer zijn dan 10 jaar. De top vijf van staten met de meeste boten die door een particuliere verkoper te koop worden aangeboden, zijn Californië, Florida, Michigan, New York en Texas.

"De door een pandemie veroorzaakte stormloop op het varen dwong de industrie om zich te concentreren op retentie", zegt Chalmers. “Op basis van onze onderzoeksresultaten en marktgegevens hebben hoge prijzen en voorraadtekorten bootkopers niet afgeschrikt. Meer particuliere verkopers bieden hun boten ook te koop aan nu de voorraadniveaus beginnen te normaliseren, met een stijging van 65 procent tijdens het zomerse vaarseizoen in vergelijking met vorig jaar. We gaan de goede kant op, wat een positief teken is voor de gezondheid van de botenindustrie op de lange termijn.”

1 Deze enquête werd afgenomen in juni 2022 en omvatte 3,587 verkopers van 18 jaar en ouder die hun boot hebben vermeld op het Boat Trader's For Sale By Owner-platform. 

2  2022 2Q Quarterly Market Perceptions Study* van Allianz Life Insurance Company of North America (Allianz leven) en gedekt door CNBC. 

3  Pulsrapport onderzoek uitgevoerd door Baird Research in samenwerking met de Marine Retailers Association of the Americas en Soundings Trade Only.

4 2022 Boats Group Midyear Market Index gepubliceerd op 1 augustus 2022.