Uku Randmaa nu binnen 1200 mijl van finish

Dag 241 – Uku Randmaa nu binnen 1,200 mijl van de finish. ETA in Les Sables d'Olonne 11-12 maart 

  • Istvan Kopar tot stilstand gekomen in rust
  • Zeepokken vertragen Tapio Lehtinen in zijn virtuele race tegen Suhaili
  • Mark Slats ontvangt een helden welkom thuis
  • Amerikaanse filantroop komt tussenbeide om berging van Gregor McGuckin's jacht te steunen
  • GGR prijsuitreikingsprogramma

Datumlijn: 12:00 UTC – 27/02/2019 Les Sables d'Olonne. Frankrijk

Als een kameel die water voelt, hij en zijn Rustler 36 Een en Al hebben de afgelopen 7 dagen een spurt gemaakt, waarbij hij zijn voorsprong op de als 4e geplaatste Amerikaans/Hongaarse Istvan Kopar meer dan verdubbelde. Hij moet wel, want de 65-jarige solo-omzeiler vertelde de race-organisatoren deze week dat hij tot nu toe meer dan 20 kg is afgevallen tijdens de reis, en als hij geen vis kan vangen, is er weinig meer aan boord om hem de komende twee jaar te ondersteunen. weken. De als derde geplaatste Estse zeiler Uku Randmaa heeft honger... Honger omdat hij de afgelopen week geen vis heeft gevangen om zijn laatste voedselvoorraad aan te vullen... Hongerig om te eindigen... en hongerig om zijn jonge gezin te zien na meer dan 8 maanden alleen op zee.

Nu binnen 100 mijl van Santa Maria, het meest zuidelijke eiland van de Azoren, heeft Randmaa het hogedruksysteem van de Azoren vrijgemaakt dat Kopar's Tradewind 35 heeft vastgehouden. Papegaaiduiker, en kan stabiele zuidwestelijke passaatwinden verwachten om hem helemaal naar Kaap Finisterre te voeren. De Golf van Biskaje mag dan wel een paar lenteverrassingen bevatten, hij verwacht nu ergens tussen 11-12 maart de finish van Les Sables d'Olonne te bereiken.

Het goede nieuws van Istvan Kopar is dat hij zijn zelfgemaakte noodhelmstok heeft gemonteerd Papegaaiduiker twee weken geleden staat goed op. Het slechte nieuws is dat hij op het punt staat tot stilstand te komen in de overgangszone tussen de noordoostelijke en zuidwestelijke passaatwind en daar enkele dagen kan blijven hangen. Nu 2,130 mijl van de finish, wordt verwacht dat hij daar niet voor 21 maart zal zijn.

De Finse Tapio Lehtinen denkt niet eens aan de finish. Nog meer dan 5,100 mijl van Les Sables d'Olonne, heeft hij het druk, simpelweg te veel genieten van zijn eigen omgeving en dieren in het wild. De ganzenmosselplaag die zijn Gaia 36 . vertraagt Asteria tot een rustig wandeltempo halverwege de Zuid-Atlantische Oceaan geeft hem een ​​bonustijd op zee. Vandaag suggereert de GGR-tracker een ETA op 1 mei, maar naarmate de zeepokken groeien en zijn voortgang verder vertragen, vermoeden de raceorganisatoren dat het juni zou kunnen zijn voordat hij het zand van Les Sables ziet. Dan staan ​​restauranthouders in de rij om het gewas te oogsten. De ganzenzeep - vooral de grote - schijnt een delicatesse te zijn!

Mark Slats ontvangt heldenontvangst in Nederland

Na een ontspannen cruise, met dinerdates met Susie Goodall in Falmouth, Ertan Beskardes in Poole en Sir Robin Knox-Johnston en zijn Clipper Race-schippers in Gosport, keerde de als tweede geplaatste Nederlandse schipper Mark Slats terug naar zijn thuishaven Scheveningen en werd hij als held ontvangen afgelopen zaterdag.

Karen Hogenbirk meldt: “Een vloot boten met vrienden, fans en media kwam naar buiten om hem te escorteren naar Jachtclub Scheveningen waar hij werd herenigd met zijn mama en papa. Bruno Bruins, de Nederlandse minister van Volksgezondheid en Sport was er ook om hem te verwelkomen en ontving het eerste exemplaar van Marks boek 'Held op zee' over zijn avontuurlijke leven, inclusief zijn verhaal over de Golden Globe Race .

Honderden mensen verzamelden zich op de kade, waaronder de vele vrijwilligers die hem voor en tijdens de race ondersteunden en dit welkom mogelijk maakten.

Zondag was het echter weer zover. Nadat hij de avond ervoor had gesproken over plannen voor nieuwe avonturen in het Scheveningen YC, was Mark weer in de sportschool en begon hij te trainen voor zijn volgende uitdaging!”

Amerikaanse filantroop steunt de berging van het jacht van Gregor McGuckin.

Een Amerikaanse filantroop met een voorliefde voor Ierse whisky is tussenbeide gekomen om de bergingsoperatie te ondersteunen om het jacht van Gregor McGuckin te bergen. Hanley Energie Uithoudingsvermogen drijvend zo'n 1,200 mijl ten westen van Perth, Australië. De Amerikaanse sleepbootschipper Cody Cordwainer, die de bergingsoperatie leidt, zei 's nachts vanuit Fremantle: "Het duurt langer dan verwacht. De 60ft sloep die we hadden gepland om te gebruiken heeft structurele problemen die te duur zijn om te repareren, dus we zijn weer terug bij af op zoek naar een geschikte zeegaande boot.

Het goede nieuws is dat een Amerikaanse filantroop een groot deel van de bergingskosten heeft gedoneerd in ruil voor het vat Glendalough 7 jaar oude 777 single malt whisky die nog aan boord is en de distilleerderij heeft hiermee ingestemd.

We hebben hier veel contacten gelegd en zijn op zoek naar twee wegen: iemand vinden met een zeegaande boot die moeite heeft om hun maandelijkse afbetalingen na te komen die het extra geld wel kunnen gebruiken, of iemand met een boot die ze zeegaande willen maken , en dat kunnen wij voor hen doen.

Ik weet zeker dat dit gaat gebeuren. We gaan ervoor zorgen dat het gebeurt en ik ga niet naar huis voordat we dat hebben gedaan."

Save the Date – GGR Prizegiving-programma

De uitreiking van de GGR-prijs 2018 in Les Sables d'Olonne vindt plaats op 22 april – de dag dat Sir Robin Knox-Johnston 50 jaar eerder de eerste non-stop solo-omvaart voltooide.

De vieringen op Paasmaandag omvatten een persconferentie en een-op-een-interview met de GGR-schippers van 2018, een aankondiging en introductie voor schippers die in 2022 aan de volgende GGR deelnemen, en de publicatie van het langverwachte onafhankelijke rapport van Sir Robin Knox-Johnston over lessen. geleerd in zwaar weer en overlevingstechnieken die door schippers werden gebruikt tijdens de race van 2018.

Er zal ook een fotomoment zijn met het beroemde Golden Globe Race-jacht uit 1968/9 van Bernard Moitessier Jozua.

Dus waarom niet plannen om het paasweekend te vieren in Les Sables d'Olonne!

Relatieve posities van Uku Randmaa en Istvan Kopar in de Atlantische Oceaan om 1100 UTC vandaag.

Positie van schippers om 11:00 UTC 20.02.19

Schipper Afstand tot finish VMG gedurende de afgelopen 24 uur Ca. afstand achter leider 
1 Jean-Luc VDH (FRA)
ritselaar 36 matmut
Geëindigd 0-knopen  211d 23u 12m 19s
2 Mark Latten (NED)
ritselaar 36 Open Maverick
Geëindigd 0-knopen 216d 00h 18m 30s Inc. 36h straf
3 Uku Randmaa (EST) Rustler 36 Een en Al   1247  4.1-knopen 0
4 Istvan Kopar (VS)Tradewind 35 Papegaaiduiker  2121  4.2-knopen 874
5 Robin Knox-Johnston (GBR) Suhaili virtuele racepositie in 1969 (23 februari) 5176  4.0-knopen 3714
5 Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria 5729  2.4-knopen 3991

Chichester-klasse

  1. Igor Zaretsky (RUS) Uithoudingsvermogen 35 Esmeralda – gestopt in Albany, W Australië

Gepensioneerd

Ertan Beskardes (GBR) Rustler 36 luie otter
Kevin Farebroer (AUS) Passaatwind 35 Sagarmatha
Nabil Amra (PAL) Biskaje 36 Vrijheid II
Philippe Peche (FR) Rustler 36 PRB
Antoine Cousot (FRA) Biskaje 36 Metier Interim
zijn Wiig (NOCH) OE32 Oleanna
Abhilash Tomy (IND) Suhaili-replica Thuria
Gregor Mcuckin (IRE) Biskaje 36 Hanley Energie Uithoudingsvermogen
Francesco Cappelletti (ITA) Uithoudingsvermogen 35 007
Loïc Lepage (FR) Nicholson 32 Laaland
Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Sterrenlicht
Marc Sinclair (AUS) Lello 34 kokosnoot

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.