Britse kanalen beschadigd door storm Babet
De Canal & River Trust, de nationale liefdadigheidsorganisatie voor kanalen, werkt via haar 2,000 kilometer aan historische kanalen en bevaarbare rivieren om te reageren op de schade die storm Babet heeft aangericht.
Honderden bomen zijn omgewaaid en het kanaalnetwerk heeft structurele schade opgelopen, waaronder weggespoelde jaagpaden, een aardverschuiving op het Worcester & Birmingham Canal en aanzienlijke schade aan de Leicester-lijn van het Grand Union Canal, waar de rivier de Soar het kanaal binnenstroomde. , waardoor ruim 50 meter oever instortte.
De Canal & River Trust's personeel en vrijwilligers woonden talloze oproepen bij terwijl ze vochten om het waterpeil onder controle te houden en te reageren op schade, terwijl op het Erewash-kanaal in Sandiacre in Derbyshire de snelle reactie van een van de vrijwilligers van de trust een ramp afwendde toen ze een lid van de trust konden redden. het publiek dat in het kanaal viel, een van de vele mensen die nog steeds gebruik maakten van het jaagpad, ondanks dat ze onder het stormwater waren ondergedompeld.
Richard Parry, CEO van de Canal & River Trust, merkt op: “Ik wil graag mijn collega's en vrijwilligers bij de trust bedanken voor hun strijd gedurende het hele weekend om de waterstanden onder controle te houden, voor het reageren op de noodsituaties veroorzaakt door Storm Babet, en voor al hun inspanningen om iedereen veilig te houden.
“Ons kanalennetwerk is een nationale schat die al 250 jaar oud is. Het is niet veilig opgeborgen als tentoonstelling in een museum. Het is hier om te worden bevaren door boten zoals ze dat eeuwen geleden deden, vrijelijk gebruikt door miljoenen mensen, en ten behoeve van de natuur. We zullen Storm Babet het kanalennetwerk zien verlaten met een rekening die waarschijnlijk in de miljoenen pond zal lopen. Dit illustreert de toenemende kosten om het kanaalnetwerk veilig en open te houden, in een tijd waarin de overheidsfinanciering in reële termen afneemt, en vooruitlopend op de steile toekomstige bezuinigingen die ze eerder dit jaar aankondigden. Deze extra kosten worden steeds gebruikelijker naarmate het veranderende klimaat zijn tol eist. Zonder adequate financiering zullen ze leiden tot de geleidelijke achteruitgang en uiteindelijke sluiting van sommige kanalen.
“Het werk van medewerkers en vrijwilligers, samen met de steun van onze partners en vrienden, is van cruciaal belang als we onze kanalen levend willen houden, ten behoeve van deze en toekomstige generaties.”
