Britse cruisegemeenschap profiteert van btw-wijzigingen

De Cruising Association heeft aangekondigd dat HM Revenue and Customs (HMRC) gevolg heeft gegeven aan haar voorgestelde positieve wijziging van de toepassing van Returned Goods Relief (RGR) voor pleziervaartuigen, waardoor veel booteigenaren niet langer btw-plichtig worden bij de teruggave van hun boten naar het VK.

De veranderingen hebben aanzienlijke voordelen voor de Britse cruisegemeenschap, zegt de vereniging.

Als een boot die zich momenteel in het buitenland bevindt in aanmerking komt voor vrijstelling van btw via RGR, is het niet nodig om de boot vóór 30 juni 2022 terug te sturen naar het VK om deze te verkrijgen. Zolang een eigenaar kan aantonen dat de boot zich op enig moment in zijn eigendom in het VK heeft bevonden, is RGR voor boten niet in tijd beperkt.

Eigenaren van in het VK gevestigde boten die btw hebben betaald, kunnen langere cruises maken zonder zich zorgen te hoeven maken dat btw moet worden betaald wanneer ze de boot aan het einde van de cruise terugbrengen naar het VK.

Met de voorgestelde wijzigingen die nu de Britse wetgeving zijn, zal de cruisegemeenschap kunnen genieten van cruisen buiten het VK voor langere periodes met de zekerheid dat ze geen extra Britse btw-heffingen zullen oplopen. Daaraan zijn wel de volgende voorwaarden verbonden:

• de persoon die de boot in het VK importeert, is de persoon die deze oorspronkelijk heeft geëxporteerd
• de boot zal in het VK worden gebruikt voor niet-commerciële doeleinden
• de boot is in wezen ongewijzigd gebleven tijdens zijn afwezigheid

Voor afwezigheden uit het VK van meer dan drie jaar moet een aanvraag worden ingediend bij HMRC voor een ontheffing, maar HMRC heeft aangegeven dat ontheffingen routinematig zullen zijn, op voorwaarde dat aan de voorwaarden wordt voldaan. Er hoeven geen uitzonderlijke omstandigheden aan te tonen waarom de terugkeer niet binnen drie jaar heeft plaatsgevonden.

Helaas is de situatie voor eigenaren die hun boten hebben gekocht met btw die in de EU is betaald en ze nooit naar het VK hebben gebracht, nog niet opgelost. Over de waarde van deze boten zal nog steeds btw moeten worden betaald wanneer ze in het VK worden geïmporteerd. De Cruising Association zegt in samenwerking met HMT en HMRC te blijven werken aan een oplossing voor dit probleem.

Afbeelding met dank aan de Cruising Association.