Trimaran crasht vanuit het westen rond het zeilrecord van de wereld

Romain Pilliard en Alex Pella zijn er niet in geslaagd om in 122 dagen de wereld rond te varen, westwaarts, om het huidige wereldrecord (tegen de heersende winden en stromingen) te breken.

Het team liep vast op Gebruik het opnieuw! in Cook's Bay, nadat ze Kaap Hoorn waren gepasseerd, waar ze schuilden om verschillende depressies te laten passeren.

Volgens een verklaring van de sociale media viel Pella - die de wacht had - in slaap voordat het incident plaatsvond, een slachtoffer van de slopende maand of zo op zee.

In het donker begrepen Pilliard en Pella al snel dat de trimaran vastzat op de rotsen. Ze trokken hun overlevingspakken aan, waarschuwden de lokale autoriteiten, het walteam, deden de eerste controles en wachtten op het eerste daglicht om de schade voor het eerst te bekijken.

De Chileense marine stuurde twee semi-rigide boten en een sleepboot om de trimaran uit zijn situatie te krijgen. Een duiker bevestigde de waarnemingen die vanuit de boot waren gedaan. Volgens de verklaring is de trimaran goed gecompartimenteerd om zijn veiligheid te garanderen en leek de schok volledig te zijn opgevangen door de crashbox. De kelp, een alg die vooral in het gebied voorkomt, beschermde de romp van de boot wanneer deze bij eb op de rotsen leunde.

De materiële beoordeling beperkte zich in eerste instantie tot de bijna totale vernietiging van de brion (deel dat zich aan de voorzijde van de centrale romp bevindt) en tot vermeende schade aan het zwaard. De roeren leken niet te zijn beïnvloed en er zijn geen lekken opgetreden tijdens het perfecte slepen van de Chileense marine en de levering aan Puerto Williams, onder zeil, door het Beagles-kanaal.

De hulp van de Chileense marine maakt een einde aan de recordpoging om de wereld in omgekeerde richting.

Pilliard zegt kapot te zijn van dit ongeluk. De klap is hard voor de schipper, ondernemer en activist die veel middelen heeft gemobiliseerd om dit project op te zetten en denkt aan al diegenen die hem sinds 2016 hebben gesteund in dit ongelooflijke avontuur.

Het doel van de recordpoging was om aan te tonen dat prestaties en uitzonderlijke uitdagingen kunnen worden aangegaan terwijl de impact op de planeet wordt geminimaliseerd.

De multihull is Ellen McArthur's legendarische 18 jaar oude gerenoveerde trimaran, B&Q Castomara, waarmee ze in 2005 de snelste persoon werd die in zijn eentje de wereld rondreisde. Door de principes van de circulaire economie toe te passen met behulp van gerecyclede, upcycled, opgeknapte en originele onderdelen, heeft Pilliard technische innovatie nagestreefd om de trimaran een tweede leven te geven, terwijl impact op de planeet minimaliseren. Zo zijn de meeste zeilen uit herstelde zeilen gesneden, is de cabine opgeknapt met oude windsurfplanken en zijn er op technisch textiel gereviseerde zonnepanelen geïnstalleerd van restjes stof die zijn gebruikt om auto-airbags te maken.

Gebruik het opnieuw! heeft tot doel de omvaart voort te zetten en een onderzoeksprogramma op het gebied van oceaangeluidsvervuiling mogelijk te maken, waarbij het geluid van de oceaan en zoogdieren wordt opgenomen, om de 1st World Ocean Sound-mapping te creëren met het oog op de bescherming van de oceaan. De boot ligt momenteel in Ushuaia waar een schademelding loopt om te beoordelen of doorgaan mogelijk is.

Deze uitdaging viert ook 500 jaar sinds de eerste reis rond de wereld door Magellan en Elcano en slechts vijf mensen hebben de reis rond de wereld rond het westen bereikt - nog niemand heeft het bereikt op een multihull.

Afbeeldingen met dank aan de Chileense marine.

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.