Binnenin Tankoa's 70 meter lange hybride superjacht geïnspireerd op Milaan

De in Genua gevestigde superjachtbouwer Tankoa heeft het nieuwe 70 meter lange superjachtproject Milano onthuld, ontwikkeld in samenwerking met de in Milaan gevestigde studio Nauta Design.

Tankoa en Nauta noemden het project Milano naar de Italiaanse stad, die – als geboorteplaats van Nauta Design en een mondiaal kunst- en designcentrum – het ontwerp van het jacht heeft geïnspireerd.

“Dit project betekent een verdere stap in de groei- en consolidatiefase die Tankoa tot een van de topspelers in de bouw van luxe megajachten maakt”, zegt Vincenzo Poerio, CEO van Tankoa-jachten.

“De 70 meter lange Milano combineert geavanceerde technologie met nauwgezette aandacht voor details en belichaamt onze visie op uitmuntendheid. Samenwerken met Nauta-ontwerp, met wie we een rijke geschiedenis van wederzijds respect en vriendschap delen die drie decennia beslaat, is werkelijk bevredigend.”

Het nieuwe project heeft een totale lengte van 70 meter, een breedte van 11.8 meter en een diepgang van 3.5 meter.

“De uitgerekte horizontale lijnen zorgen voor een naadloze verbinding met het zeeoppervlak en de horizon, waardoor een intieme verbinding met de natuurlijke omgeving ontstaat”, zegt Mario Pedol, medeoprichter van Nauta Design.

“Het belichaamt een heruitvinding van strakke vormen en harmonieuze volumes, resulterend in een visueel effect van lichtheid, zuiverheid en sereniteit. Nauta is enthousiast om samen te werken met Tankoa, een scheepswerf die bekend staat om zijn professionaliteit en toewijding aan uitmuntendheid, gekoppeld aan een hoge gevoeligheid voor elegantie, kwaliteiten die het mogelijk hebben gemaakt om een ​​van de belangrijkste spelers in de wereld van superjachten te worden.”

Milano heeft een groot achterstevengedeelte met een strandclub, waaronder een lounge met een converteerbare fitnessruimte, een ontspanningsruimte met een sauna en een massageruimte en opvouwbare rompplatforms die op zeeniveau openen.

Het buitenzwembad wordt vergezeld door een uitgestrekte, volledig aanpasbare ligweide. Door de zijplatforms te verlagen wordt de ruimte van de strandclub verder vergroot en getransformeerd in een grotere privéloungeruimte.

De dieselelektrische machinekamer met één verdieping bevindt zich op het onderdek en biedt directe toegang van het gastenverblijf naar de strandclub op het benedendek.

Op het benedendek, grenzend aan vier gastensuites, bevindt zich een specifieke garage voor waterspeelgoed en duikuitrusting, de bemanningsmess, wasfaciliteiten, een fitnessruimte voor de bemanning en twaalf bemanningshutten.

Op het hoofddek kunnen gasten genieten van een openluchtlounge die via een centrale trap verbonden is met het strand, gevolgd door de hoofdsalon en het eetgedeelte. Verder naar voren zijn er twee VIP-hutten met uitklapbare terrassen, een kombuis en een garage aan de voorzijde die plaats biedt aan twee tenders van respectievelijk 9 meter en 8.5 meter.

Het bovendek is volledig gewijd aan de gelukkige eigenaar, met een ruime masterhut met uitzicht naar voren en toegang tot een privézwembad en een helikopterplatform op de boeg. Deze suite beschikt over een inloopkast, een badkamer voor hem en haar en een studeerkamer. Naar achteren vindt u de Sky Lounge en een eethoek in de openlucht.

Op het brugdek bevinden zich naast de stuurhut de kapiteinshut en een bioscoopzaal voor het vermaak van de gasten. Het zonnedek beschikt over nog een loungeruimte in de open lucht met een bar, ligbedden en twee l-vormige, naar voren gerichte banken waar u kunt genieten van het uitzicht.

Het Milano-project beschikt over een dieselelektrisch voortstuwingssysteem met vier generatoren met variabele snelheid (CAT C32, met een maximaal uitgangsvermogen van 940 ekW) die belast zijn met het leveren van elektrische energie aan twee e-motoren, elk met een vermogen van 1650 kW, wat een topsnelheid van 16.5 mogelijk maakt. knopen en het aandrijven van de hoteldiensten van het jacht.

Het jacht zal worden uitgerust met brandstofcellen die tot 200 kW vermogen kunnen leveren. tankoa zegt samen te werken met leveranciers om methanolbrandstofcellen te integreren, die een combinatie van duurzaamheid, comfort en veiligheid bieden. Dit initiatief blijft openstaan ​​voor toekomstige technologische ontwikkelingen voor veilige en efficiënte waterstofopslag.