Survitec wint Safety4Sea Technology Award
Survitec, een aanbieder van overlevingstechnologieoplossingen, heeft de Safety4Sea Technology Award gewonnen voor zijn SMARR-TI (Safety Management and Rapid Response Technology Interface), een interactieve oplossing voor veiligheidsbeheer waarmee bemanningsleden hun brandveiligheidssystemen aan boord kunnen monitoren en controleren binnen één geïntegreerd en eenvoudig te bedienen systeem. -gebruik oplossing.
Deze onderscheiding volgt op de overwinning van Survitec in 2022 voor zijn samenwerking met Seahaven Advanced Evacuation Systems, dat ook de onderscheiding ontving MV Derbyshire Award Het scheepswrak van Liverpool en de humane samenleving.
Finn Lende-Harung, directeur commerciële activiteiten bij Survitec, zei: “Dit is een geweldige erkenning van het geweldige werk dat het team heeft gedaan. Ik ben zo trots om dit namens Survitec te mogen aanvaarden. Met SMARR-TI kunt u het hele schip zien en de brandsensoren gebruiken om snel te handelen als er een ongeval plaatsvindt, wat betekent dat u de tijd kunt verkorten die nodig is om mensen en bezittingen aan boord te redden. Deze onderscheiding demonstreert verder ons doel bij Survitec: we bestaan om levens te beschermen.”
SMARR-TI, ontwikkeld in samenwerking met de Turkse scheepswerf Tersan en het Noorse Havila Voyages en gelanceerd in juni 2023, vormt een aanvulling op de SOLAS-vereisten voor een brandveiligheidsplan dat permanent wordt tentoongesteld ter begeleiding van scheepsofficieren door realtime informatie te verstrekken over de huidige status en locatie van brandveiligheidssystemen en -apparatuur aan boord op een digitale weergave van het scheepsplan.
“SMARR-TI is uniek in het integreren van branddetectie- en brandblussystemen binnen één oplossing. Geen enkele andere oplossing doet dit momenteel”, zegt Rafal Kolodziejski, hoofd productondersteuning en ontwikkeling bij Survitec.
“Het doel is om snel en effectief vroegtijdig te waarschuwen voor veranderingen in de omgeving aan boord en vervolgens snelle actie mogelijk te maken om brand te voorkomen.”
Met behulp van een 27-inch touchscreenmonitor op de brug en in de machinecontrolekamer kunnen bemanningsleden volgens Survitec de brandverdediging van het schip monitoren en bedienen dankzij de realtime statusupdates, waarschuwingen en meldingen van SMARR-TI die waarschuwen voor veranderende omstandigheden, zoals temperaturen die de ingestelde limieten overschrijden of de aanwezigheid van rook of vlammen.
Verschillende acties, zoals het laten klinken van alarmen, het sluiten van branddeuren en het uitschakelen van ventilatiesystemen, kunnen vervolgens automatisch worden geactiveerd, inclusief het activeren van signalen naar het alarmbewakingssysteem, de SMS-interface en het openbare aankondigingssysteem.
Momenteel zijn op 34 schepen het SMARR-TI-systeem geïnstalleerd en zijn er nog negen sets in bestelling.
