Nog steeds geen boten in de nieuwe jachthaven van Dover
Afbeelding met dank aan Kent Live
De nieuwe jachthaven van Dover – die in de zomer klaar moet zijn – heeft nog steeds geen boten, omdat het door de getijdenstroming te gevaarlijk is om daar aan te meren, aldus het rapport. Kent Leef.
De nieuwe jachthaven maakt deel uit van een project van £ 250 miljoen genaamd Dover Western Docks Revival, dat aan de gang is sinds 2017. Het project omvat de verplaatsing van de vrachtterminal van de Eastern Docks, een nieuw distributiecentrum, nieuwe diepwaterligplaatsen en de nieuwe jachthaven.
Pontons voor de nieuwe jachthaven staan al enkele maanden in de ruimte tussen de nieuwe jachthavenpier en de nieuwe jachthavenbocht – maar ze blijven leeg.
Het is duidelijk dat boten niet veilig kunnen worden afgemeerd op de nieuwe locatie na onnauwkeurige getijdenmodellering die voorafgaand aan de ontwikkeling is geproduceerd.
Sprekend tot Kent Leef, een woordvoerder van de haven van Dover zei: “Tegen het einde van vorig jaar hebben we vastgesteld dat er iets was dat deining veroorzaakte in de nieuwe jachthaven onder bepaalde weersomstandigheden.
“Dit is besproken met ligplaatshouders en sindsdien werken we samen met onze experts om dit aan te pakken. We weten nu bijna wat er moet gebeuren om het probleem op te lossen.
"Voordat we aan de oplossing gaan werken, krijgen we nog wat definitieve modellering om ons de zekerheid te geven dat de oplossing die we uiteindelijk implementeren de zaak met succes zal afronden."
Toen het project voor het eerst werd aangekondigd, benadrukten de havenbazen de voordelen van een nieuwe jachthaven voor de gemeenschap. Talloze artist's impressions werden gepubliceerd en toonden commerciële units verspreid over de nieuwe Marina Curve, terwijl anderen mensen lieten zien die genoten van eten en wijn op balkons met uitzicht op afgemeerde jachten.
Later werd bevestigd dat de commerciële eenheidsgebouwen die waren gepromoot door de particuliere sector zouden moeten worden geleverd, maar volgens Kent Leef.
Dover Harbor Board zei dat het in de tussentijd pop-up kiosken voor eten en drinken langs de Curve zou willen hebben om de levensvatbaarheid van de markt te bepalen.
En terwijl de nieuwe jachthavenpier eind 2019 werd geopend, samen met de nieuwe vrachtterminal, waren de bestrating van de jachthavencurve, jachthavenfaciliteiten, parkeerplaatsen en een nieuw recreatiegebied rond Clock Tower Square onvoltooid en beloofd te worden voltooid door juni 2020.
"Dit jaar is het volgende grote contract toegekend voor de bestrating van de jachthavencurve, waaronder de toegangsweg naar de jachthaven, de parkeerplaats en de brandstofligplaats, evenals de bestrating van Clock Tower Square", zegt een woordvoerder van de haven van Dover. “Terwijl de bouw vertraging opliep door het coronavirus, zijn de werkzaamheden op de werf hervat. We verwachten in 2021 te kunnen overstappen naar de nieuwe faciliteiten, waardoor klanten direct kunnen profiteren van het hele pakket aan werk dat we dit jaar leveren.”
