Vlot zeilen voor de Britse botensector, aangezien de industrie voor het zesde opeenvolgende jaar van groei groeit

Howard Priding

Vlot zeilen voor de Britse botensector, aangezien de industrie voor het zesde opeenvolgende jaar van groei groeit

• Inkomsten groeien met 3.4%, terwijl bedrijven door de tegenwind van de Brexit navigeren

• De vraag naar bootuitjes in het VK stijgt, aangezien het dalende pond gezinnen aanmoedigt om thuis op vakantie te gaan

Volgens onderzoek van British Marine heeft de Britse recreatievaartindustrie haar zesde opeenvolgende jaar van groei bereikt. Deze gegevens zijn vandaag gepubliceerd tijdens de opening van de London Boat Show, powered by British Marine, die van 10 – 14 januari in ExCeL Londen wordt gehouden.

De inkomsten uit de sector stegen in 3.4 met 2017% – tot £ 3.12 miljard – het hoogste niveau sinds de financiële crisis van 2007/08. De sector droeg tussen maart 1.3 en april 2016 rechtstreeks meer dan £ 2017 miljard bij aan de Britse economie en ondersteunde meer dan 33,000 voltijdse equivalenten in de Britse productie- en dienstensector.

En hoewel de productiviteit in het VK traag blijft in vergelijking met zijn G20-rivalen, blijft de maritieme sector bovengemiddeld presteren in vergelijking met andere Britse industrieën, met een geschatte bruto toegevoegde waarde per werknemer van meer dan £ 39,000.

De gegevens zijn afkomstig van een jaarlijks onderzoek uitgevoerd door British Marine, de ledenorganisatie voor de Britse maritieme industrie.

Howard Pridding, Chief Executive Officer van British Marine, zei: "Deze indrukwekkende cijfers laten zien hoe de industrie met succes de devaluatie van het pond heeft verzilverd sinds het Brexit-referendum in 2016. In 2017 groeide de export van de Britse maritieme industrie met 4.7% tot £ 924 miljoen, met het zwakke pond maakt boten en producten van Britse makelij in het buitenland concurrerender.”

Het ondernemersvertrouwen in de sector is de afgelopen 6 maanden ook blijven toenemen, met een nettosaldo van 41% van de leden van de British Marine die positief zijn over hun toekomstperspectieven.
De boottoerismesector in het VK lijkt ook een belangrijke begunstigde van de Brexit te zijn geweest, waarbij meer dan 60% van de exploitanten van zeetoerisme in de zomer een hogere verkoop rapporteerde. Jachthavens en scheepswerven waren de op één na meest positieve sector, met een nettosaldo van 47% van de bedrijven die omzetgroei rapporteerden.

British Marine zei dat een stijging van het aantal staycations hielp verklaren waarom de twee sectoren het bijzonder goed deden in de zomer. Sinds het VK in juni 2016 stemde om de EU te verlaten, is het pond 10% gedaald ten opzichte van de dollar en 20% ten opzichte van de euro, waardoor het duurder wordt voor in het VK gevestigde vakantiegangers om buitenlandse vakanties te nemen.

Mr Pridding merkte op: "Terwijl het pond is gedaald, hebben veel Britten hun liefde voor binnenvaartschepen, zeilen, watersportvakanties en kanaalcruises in en rond het VK nieuw leven ingeblazen. Het vertrouwen in de sector is op het hoogste niveau sinds de kredietcrisis en we verwachten een verdere groei in 2018. We zijn echter ook duidelijk over de mogelijke uitdagingen waarmee we als industrie worden geconfronteerd als gevolg van Brexit, inclusief de mogelijke impact op het arbeidsaanbod keten en stijgende kosten in verband met buitenlandse inkoop. De Britse boten zijn in goede gezondheid, maar een slechte deal met de EU dreigt ons succes te kapseizen.”

De nieuwste branchecijfers vallen samen met de lancering van de London Boat Show vandaag. Tijdens het vijfdaagse evenement, dat wordt gehouden in ExCeL in Londen, zullen meer dan 330 wereldwijde, nationale en boetiekmerken naar de hoofdstad komen.

Duizenden verwachte aanwezigen, waaronder ZKH The Princess Royal, die aanwezig is op de openingsdag, zullen de kans krijgen om getuige te zijn van 52 wereld- en Britse bootlanceringen, evenals 23 productlanceringen.

Leden van het publiek kunnen ook aan boord van klassieke boten klimmen en unieke kansen uitproberen om binnenshuis het water op te gaan.