Het rapport van Sir Robin Knox-Johnston waarin de oorzaken van dismastingen worden onderzocht

Op maandag 22^nd Tijdens de prijsuitreiking van de Golden Globe Race 2018 in april bracht Sir Robin Knox-Johnston, via een liveverbinding vanuit Falmouth, zijn langverwachte rapport over de lessen die zijn geleerd van het zeilen op kleine jachten in extreme omstandigheden.

Het onafhankelijke rapport richtte zich vooral op de oorzaken van het ontmasten na de meest recente editie van de Golden Globe-jachtrace, waarbij vijf schepen hun mast verloren.

De ontmastingen vonden allemaal plaats in de Zuidelijke Oceaan, de enige uitgestrekte oceaan die de hele wereld rondgaat zonder dat land de doorgang ervan belemmert. Dit resulteert in het ontstaan ​​van zeer grote golven, aangezien de depressies die de wind aandrijven en de daaropvolgende golfvorming niets hebben om hun ontwikkeling te stoppen.

De belangrijkste conclusies uit het rapport zijn als volgt:

• De meest voorkomende factor bij deze knockdowns lijkt te zijn dat alle boten die werden gerold en ontmast geen enkele beperking hadden zoals warps of drogues die werden ingezet - de knockdown kwam als gevolg van een straal die op brekende golven kwam.
• De boten die drogues of warps ontplooiden, lijken redelijk comfortabel in de achtersteven van de golven te zijn gehouden - de weerstand van welke beperking dan ook die werd gebruikt, lijkt het risico te hebben verminderd dat boten rennen of van de voorkant van de golf worden geduwd.
• Het is misschien beter om in deze extreme omstandigheden wat zeil omhoog te houden, zodat er altijd enige druk op de sleeptros of scheringen staat om te voorkomen dat ze slap gaan hangen en last krijgen van rukbelasting wanneer het gewicht van de boot er plotseling op komt te staan.
• Onderzoek toont aan dat knopen, zoals een paalsteek, de sterkte van een tros met maar liefst 70% verminderen en een splice de sterkte met ongeveer 30%.
• Touwen alleen zijn niet zo effectief als touwen in een bocht.
• Drogues zijn niet populair gebleken, ook al zijn er aanwijzingen dat ze effectief zijn, omdat zeelieden ze weer naar binnen moeten halen om ze te herstellen.

Voor het volledige rapport, inclusief de ervaringen van de Golden Globe Race-deelnemers van 2018 die werden neergehaald en van de mast werden gehaald, alstublieft KLIK HIER.