Tweede Riva 130 Bellissima wordt gelanceerd
De tweede romp van de Riva 130 Bellissima, de grootste flybridge van de Riva-reeks, is te water gegaan.
De tweede gebouwde eenheid van Riva's vlaggenschipmodel werd op 26 januari 2023 namens een Europese eigenaar te water gelaten in La Spezia, op de scheepswerf die zich toelegt op de productie van Riva-jachten van 70 tot 130 voet.
Na onlangs een grote uitbreiding en architectonische restyling te hebben ondergaan, strekt de La Spezia-werf zich nu uit over een totale oppervlakte van meer dan 39,000 vierkante meter, waarvan 17,000 overdekt. De faciliteit omvat ook drie gebouwen met 18 montagestations, plus zes uitgerust voor testen.
De Riva 130 Bellissima heeft exterieurstyling en interieurs van Mauro Micheli en Sergio Beretta, oprichters van Officina Italiana Design – het ontwerpbureau achter alle Riva-jachten van de afgelopen 27 jaar – in samenwerking met de productstrategiecommissie onder leiding van Piero Ferrari, en de Ferretti Group engineering afdeling.
Met een totale lengte van meer dan 40 meter en een breedte van 8 meter is de Riva 130 Bellissima is de eerste planerende flybridge in het assortiment die zich uitstrekt over drie echte dekken, met een volledig wide-body ontwerp en royale volumes in elke setting, terwijl hij onder de 300GT blijft.
"De naam Bellissima drukt perfect de geest van deze boot uit, een waar kunstwerk dat een enorm succes is geweest op alle vier de continenten", zegt Alberto Galassi, CEO van de Ferretti Group. "Het succes van dit model is een verdienste van Riva's toewijding om altijd boten te ontwerpen die zowel in de legende als in de toekomst navigeren."
De ster van Riva 130 is de grote lounge op het hoofddek: met een panoramisch uitzicht van 270 graden en een hoogte van meer dan 2 meter. De hutindeling plaatst de master suite op het hoofddek en vier hutten op het benedendek, gescheiden door een grote lobby. De bemanningsruimte, bestaande uit drie hutten met badkamers en een grote woonkamer, ligt naar voren.
Riva 130 Bellissima wordt aangedreven door twee MTU 16V 2000 M96L-motoren van elk 2,638 mhp, wat haar een topsnelheid van 22.5 knopen en een kruissnelheid van 20 knopen geeft.
