Tweede etappe van de McIntyre Ocean Globe Race aan de gang

Het wordt beschreven als de perfecte start in Kaapstad, voor de tweede etappe van de Ocean Globe Race, met zon, wind en de Tafelberg op de achtergrond.

Om 11 uur lokale tijd vertrokken de jachten uit de V&A Waterfront marina met tussenpozen van drie minuten. Line honours winnaar van etappe één, Geest van Helsinki, was de eerste die vertrok, gevolgd door Pen Duik, IRC-winnaar van etappe één vertaald 9, Maagd Groot-Brittannië, L'Esprit d'équipe, Balling, Neptunus, Triana, witte schaduw, Galiana Met Veilig en tot slot Eureka.

Om 14 uur lokale tijd vertrokken twee marineschepen (South African Naval Vessel SAS Koning Sekhukhune 1 en het Franse marinefregat Floreal) luidde de start van de race in en de jachten vertrokken op de 7,250 mijl naar Auckland.

Drie jachten haalden de startlijn niet. De Zuid-Afrikaanse nieuwkomer borstbeen De start staat gepland voor vandaag (6 november 2023), zodra de riggingwerkzaamheden zijn voltooid. Ontdekker arriveerde pas de dag voor de start van de race, na 55 dagen op zee. Veel geluk uit de VS ligt nog steeds ruim 400 mijl van Kaapstad.

“Het was een schitterend begin. De omstandigheden waren absoluut perfect. Iemand merkte op dat een van de Franse boten het dichtst bij het rammen van het Franse schip kwam. Dat zou geen internationaal incident zijn geweest, maar slechts een binnenlandse aangelegenheid”, zegt voormalig Golden Globe-concurrent Jeremy Bagshaw, die aan boord was Floreal om het begin te bekijken.

De OGR, een retrorace in de geest van de Whitbread Round the World Race uit 1973, betekent geen computers, geen GPS en geen hightech materialen. Sextanten en papieren kaarten zullen degenen die op het punt staan ​​de Zuidelijke Oceaan te betreden, begeleiden. Zeven van de vloot zijn voormalige Whitbread-concurrenten.

Veel zeilers beschouwen de tweede etappe als de meest angstaanjagende van hun avontuur rond de wereld, aangezien deze zich afspeelt in de machtige Zuidelijke Oceaan.

“Het wordt koud, nat en opwindend. Het is geen plek voor mensen, het is een plek voor dieren en vogels. Ik ben een beetje zenuwachtig, ja”, gaf Deniz Derin Binaroglu, een bemanningslid, toe vertaald 9.

Collega-bemanningsgenoot Baptiste Gillot Devillers heeft wat vlinders, maar gecombineerd met opwinding. “Ik wil heel graag dit deel van de zee en de wereld ontdekken – niemand die ik ken is daarheen gegaan. We hebben een aantal mensen aan boord die hebben uitgelegd hoe het gaat worden en daardoor groeit de wens om daarheen te gaan enorm. Nu we bijna klaar zijn om te gaan, neemt de opwinding toe, maar het is ook een beetje eng. Mijn familie is waarschijnlijk banger dan ik op dit moment.”

Guillaume Penot van witte schaduw voelt zich onzeker over wat ons te wachten staat. “Ik ben nog nooit eerder in de Zuidelijke Oceaan geweest, dus ik ben een beetje onzeker, bang voor de omstandigheden die we kunnen tegenkomen, maar we zullen zien. De wind en de golven, wauw, ze zullen groot zijn. Maar de bemanning is er klaar voor, negen van de twaalf zijn samen naar beneden gevaren, dus we werken goed. Maar niemand van ons is ooit eerder in de Zuidelijke Oceaan geweest.”

Maar er waren er ook die precies wisten waar ze mee te maken kregen. Onder hen is Triana's eerste stuurman Sébastien Audigane die voor de zevende keer de Zuidelijke Oceaan op gaat. “In de Zuidelijke Oceaan moet je een goede zeiler zijn. Je moet op het weer anticiperen, omdat de wind vaak erg krachtig is en de depressiesystemen heel snel voorbijgaan. Wat het weer betreft, moet je een scherp oog hebben. En omdat het erg koud is, moet je er ook op letten dat je goed gekleed bent, goed eet en gewoon een goede zeiler bent. Ik denk dat dit het gevaarlijkst is, omdat de depressies heel snel voorbijgaan en de zee verschillende keren per dag van hoek verandert, wat betekent dat je zeeën kunt kruisen die het moeilijk maken om de boot vooruit te laten komen. Maar ik ben niet zenuwachtig, ik hou van de Zuidelijke Oceaan.”

De Ocean Globe-race begon bij MDL's Ocean Village Marina, Southampton, VK op 10 september2023, en is een sprint van 27,000 kilometer rond de wereld, verdeeld in vier etappes. De vloot is verdeeld in drie klassen met in totaal 14 inzendingen. Tussenstops zijn onder meer Kaapstad in Zuid-Afrika, Auckland in Nieuw-Zeeland en Punta del Este in Uruguay, voordat ze in april 2024 terugkeren naar Groot-Brittannië. een bemanningslid van Triana werd per helikopter gered nadat hij op het dek was uitgegleden. De toestand van Stéphane Raguenes was van de ene op de andere dag verslechterd door de verwondingen die hij de dag ervoor had opgelopen.

Hoofdafbeelding, jockeyend voor positie aan de startlijn onder toeziend oog van het Franse fregat Floreal, met dank aan OGR2023 / Marco Ausderau.