Scot Seats om stoelen te herbouwen voor alle RNLI E-klasse reddingsboten

Scot Seats is betrokken bij een doorlopend programma om vervangende stoelen te bouwen voor reddingsboten van de RNLI E-klasse.

In alle E-klasse reddingsboten worden Skydex-impactverzachtende zitkussens gemonteerd. Van de inzetstukken wordt gezegd dat ze het comfort en de duurzaamheid van het kussen verbeteren.

Tot nu toe heeft het bedrijf drie van de boten opgeknapt in de fabriek in Schotland. De RNLI verwijdert de stoelbekleding en stuurt deze naar de fabriek voor de uit te voeren werkzaamheden.

"Het doel was om bestaande stoelontwerpen te behouden en de kussenprestaties te verbeteren", zegt Jonathan Young, MD van Scot Seats. "Het refit-project moest snel worden voltooid om ervoor te zorgen dat de reddingsboten zo min mogelijk buiten dienst waren."

E-klasse is de snelste reddingsboot in de RNLI-vloot en is speciaal ontworpen voor de drukke rivier de Theems in Londen. Met zijn krachtige getijstromen, ondergedompeld puin en zwaar verkeer, kan de Theems ongelooflijk gevaarlijk zijn voor degenen op en rond het water. De E-klasse reddingsboot is ontworpen om deze rivieromstandigheden aan te kunnen. De bemanning bestaat uit vier personen die op jockey- en zitbanken zitten, met een capaciteit van 20 slachtoffers.